Ale, jeśli idzie o ten miękki lakier - myjnia mechaniczna rozumiem odpada, a ręczna z Karcherem ???
Co dzisiaj zrobiłem w swoim samochodzie
-
keram23
-
helletic
keram23, ja myję na ręcznych z karcherem, ale tzw. sprawdzonych. Takich, co to płuczą solidnie materiał myjący przed umyciem kolejnego auta (czy to gąbka, czy szczotka). Korzystam też z myjni tekstylnych (automat, wyposażony w szczotki tekstylne a nie te żyłki, czy coś, co mamy przy CPN-ach). Myję auto dość często (tekstylna zimą, tak raz, dwa razy w miesiącu), no i ręczna myjka średnio co 2 tygodnie i lakier się ma dobrze 
Ja wczoraj miałem niemiłą niespodziankę. Spaliła mi się żarówka z lewej strony (mijania). Jako że kolega ma Punto chcieliśmy porównać co tam siedzi pod maską i jak się do niej dobrać (swoją drogą wymiana żarówki mijania to ok. 10 minut jak się zna patent
) W każdym bądź razie podnosimy maskę, zaczynamy oglądać co tam u mnie siedzi i nagle zauważyliśmy, że zza akumulatora wystaje ... jakaś łapa :/ Nie wiem skąd i nie wiem jak się tam dostał, ale miałem zdechłego gołębia za akumulatorem :/ Wydłubałem dziada, był strasznie zasuszony. Czyli albo jeździł ze mną już jakiś czas, albo zgarnąłem go kołem jak jechałem po drodze. Na szczęście się nie rozpadł ...
FIAT Tipo SW Business Lounge T-Jet 1.4 @ 120KM
-
keram23
- Kuzyn_z_Sosnowca
- klubowicz

- Posty: 6775
- Rejestracja: 09 gru 2009, 7:34
- Przebieg: 144000
- Silnik: T-Jet z gazem
- Rocznik: 2008
- Lokalizacja: Sosnowiec
- Podziękował: 220 razy
- Otrzymał podziękowań: 376 razy
- Rafcio
- Moderator

- Posty: 3762
- Rejestracja: 08 gru 2009, 12:07
- Przebieg: 130000
- Silnik: 1.4 Turbo 120KM
- Rocznik: 2013
- Lokalizacja: Cieszyn
- Podziękował: 332 razy
- Otrzymał podziękowań: 164 razy
Przypuszczam że linka wolała by mieć nie wyremontowany domek ale czysty bagażnik i nie zarysowany zderzakKuzyn_z_Sosnowca pisze:Polerowałem krawędź tylnego zderzaka, bo mu się trochę oberwało podczas transportu materiałów budowlanych. Ale za to Lina ma odnowiony domek.
OPEL ZAFIRA TOURER
1.4 Turbo 120KM Benzyna
1.4 Turbo 120KM Benzyna
- cichy
- klubowicz

- Posty: 3701
- Rejestracja: 12 sie 2010, 23:49
- Przebieg: 217000
- Silnik: 2.0 110KM HDi
- Lokalizacja: LBN
- Podziękował: 104 razy
- Otrzymał podziękowań: 70 razy
- Kontakt:
Wczoraj zakupiłem sobie w sklepie Fiata przy ASO kostkę pod żarówki H7 (7zł.) Po południu wymieniłem sobie tą kostkę, koledzy krzych, deer67 mieli rację, przegrzewał mi się jeden styk aż do takiego stopnia że przy samej spince stopiło izolacje a na ściankach kostki powstał osad z wyższej temperatury.
Ostatnio zmieniony 01 paź 2012, 21:57 przez cichy, łącznie zmieniany 1 raz.
Sympatyk forum :-)
- Kuzyn_z_Sosnowca
- klubowicz

- Posty: 6775
- Rejestracja: 09 gru 2009, 7:34
- Przebieg: 144000
- Silnik: T-Jet z gazem
- Rocznik: 2008
- Lokalizacja: Sosnowiec
- Podziękował: 220 razy
- Otrzymał podziękowań: 376 razy
- Tara78
- klubowicz

- Posty: 1960
- Rejestracja: 20 kwie 2012, 20:26
- Przebieg: 230000
- Silnik: TDI
- Rocznik: 2008
- Lokalizacja: Legionowo
- Podziękował: 55 razy
- Otrzymał podziękowań: 70 razy
- Kontakt:
Wymiana łożyska tył w T-Jecie
Witajcie, tak jak obiecałam fotki z wymiany łożyska tył lewy w T-Jecie. Nie śmiejcie się tylko ze mnie. Z piątku na sobotę umówiłam się z zaprzyjaźnionym mechanikiem, że wymienię samodzielnie łożysko w Lince oczywiście pod jego nadzorem
. Umówiliśmy się na sobotę na 8:30. W piątek znajomi zasiedzieli się do 2 w nocy i nie ukrywam, że wstać było ciężko ale wyzwanie napędzało... Przywdziałam strój roboczy
, umyłam tylko japę i zęby i popędziłam do warsztatu.
Wymiana łożyska rzeczywiście nie jest trudna i nawet takiemu laikowi jak ja nie sprawiła trudności, no ale ja miałam fachurę jako pomoc
Sastysfakcja i tak ogromna, kolejne dam radę zupełnie sama.
Zdjąć koło, zaciski z klockami, tarczę i stare łożysko... wszystko złożyć w odwrotnej kolejności zaklepując śrubę dołączoną do łożyska. Ja wybrałam łożysko niemieckiej firmy FAG za 179zł.
A teraz zdjęcia. Proszę się nie śmiać ze mnie w stroju w którym raczej kobieta nie powinna się pokazywać na forum
Wymiana łożyska rzeczywiście nie jest trudna i nawet takiemu laikowi jak ja nie sprawiła trudności, no ale ja miałam fachurę jako pomoc
Zdjąć koło, zaciski z klockami, tarczę i stare łożysko... wszystko złożyć w odwrotnej kolejności zaklepując śrubę dołączoną do łożyska. Ja wybrałam łożysko niemieckiej firmy FAG za 179zł.
A teraz zdjęcia. Proszę się nie śmiać ze mnie w stroju w którym raczej kobieta nie powinna się pokazywać na forum
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
"Kiedyś dla ludzi byłam zawsze miła, teraz traktuję ich z wzajemnością"