Naprawa manetki świateł
- zibi186
- klubowicz

- Posty: 1923
- Rejestracja: 09 lis 2012, 3:19
- Przebieg: 270000
- Silnik: 1.4 T-jet + lpg
- Rocznik: 2008
- Lokalizacja: k / Pszczyny
- Podziękował: 372 razy
- Otrzymał podziękowań: 170 razy
Naprawa manetki świateł
Witam . Problem ze światłami mijania , które nie dają się wylączyc . Jako że kol.Smak już opisał demontaż kierownicy i obudowy kolumny kierowniczej w temacie wymiany taśmy zwijaka , ja ograniczę się do demontażu manetki . Gdy już mamy przed oczami odsłonięty przełącznik zespolony z manetkami , odkręcamy cztery śruby które skręcają obudowę przełącznika zespolonego (bodajże torx10). Następnie odpinamy złączkę elektryczną na górze obudowy przelącznika . Kolejna rzecz to trzy zatrzaski - dwa na obu bokach i trzeci na dolnej płaszczyźnie obudowy . Teraz jeśli ktoś chce, może zapiąć sobie taśmę zwijaka do przedniej części obudowy, aby ta się nie obracała , ponieważ nie ma potrzeby jej demontażu z obudowy przelącznika zespolonego . Następnie zdejmujemy przednią część obudowy i już widzimy uszkodzenie przewodu od manetki światel .... Aby zrobić naprawę zgodnie ze sztuką, nie lutujemy przewodu tam , gdzie się zerwał ponieważ to by go dodatkowo usztywniło w miejscu , w którym musi być elastyczny . A zatem trzeba rozebrać manetkę. Zaczynamy od połowy kołnierza , który jest elementem demontowalnym. Następnie podważamy śrubokrętem tylną część obudowy manetki na kołnierzu i w ten sposób uzyskujemy dostęp do kanału , którym biegną przewody . Tam lutujemy nowe przewody , wyprowadzamy je na zewnątrz i dolutowujemy wtyczkę z końcami przewodów . Manetkę składamy w calość , wkładamy na miejsce , zapinamy wtyczkę w gniazdo i składamy przednią część obudowy przełącznika zespolonego z taśmą zwijaka . Skręcamy obudowę czterema śrubami torx 10 . Zapinamy wtyczkę na górze . Przystępujemy do montażu obudowy kolumny kierowniczej , następnie kierownicy i na końcu poduszki airbag . Pozdrawiam 
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.