Chip Tuning Box ProRacing CS2 FIAT LINEA 1.4 77KM

[marek_gh]

Witam,
Czy ktoś z Was spotkał się z urządzeniem, firmą produkująca :
Chip Tuning Box ProRacing CS2 FIAT LINEA 1.4 77KM ?


opis ze strony
WIĘCEJ MOCY - płynniejsza, bardziej komfortowa jazda
Kalibracja ustawień z PowerBox CS2 zwiększa moc samochodu w przedziale 15 - 45KM. Różnica w czasie przyspieszenia oraz podczas szybkiej jazdy jest od razu zauważalna
Zwiększa się również prędkość maksymalna (jeśli przełożenia skrzyni na to pozwalają), a auto lepiej reaguje na pedał gazu.
MNIEJSZE ZUŻYCIE PALIWA
Optymalizacja pracy silnika przez Chip Box CS2 gwarantuje ograniczenie zużycia paliwa i emisji szkodliwych substancji w silnikach diesla.
Przykład: W silnikach diesla zużycie paliwa spada o ok. 0,7 – 1,5L/100KM w zależności od pojemności silnika
(Ograniczenie spalania w silnikach diesla dochodzi do -15% , w silnikach benzynowych wolnossących zazwyczaj pozostaje na takim samym poziomie, w benzynowych turbodoładowanym spada maksymalnie o kilka procent)
Ograniczenie zużycia paliwa możliwe jest jeżeli użytkownik nie zamierza nadmiernie wykorzystywać poprawionych osiągów - urządzenie nie zastępuje eco-drivingu, ale pomaga osiągnąć lepsze rezultaty przy zrównoważonej jeździe.

JAK DZIAŁA CHIP PRORACING CS2 ?

W zależności od modelu samochodu (systemu wtryskowego) urządzenie podłączamy pod czujnik ciśnienia MAP, przepływomierz MAF lub w oddzielny czujnik zasysanego powietrza IAT.
Urządzenie odczytuje parametry auta i dostosowuje przyrost mocy w zależności od obrotów silnika zawsze w taki sposób, aby nie spowodować nadmiernego obciążenia ani nadmiernego dymienia.
Parametry modyfikowane są wtedy gdy chip jest podłączony, po ewentualnym wypięciu urządzenia samochód wraca do ustawień fabrycznych.
Powerbox CS2 działa z automatyczną oraz manualną skrzynią biegów

Przykładowe podłączenie chipa CS2 :
1. Chip Proracing CS2 - widok ogólny.
2. Odłączanie wtyczki od MAP sensora
3. Podgląd na typ złącza
4. Podłączenie wtyczki do chipa cyfrowego za pomocą dedykowanego przewodu.
5 i 6. Podłączenie wtyczki od chipa do MAP sensora.
A - Czujnik zasysanego powietrza IAT
B - Czujnik ciśnienia MAP
C - Przepływomierz MAF

[skory85]

Ile taka przyjemność kosztuje?
Jeżeli w granicy ok 200 zł to wolał bym magnetyzer do tego silnika. Nic nie da ale później można mieć magnesy ten silnik jest wolnossakiem i ciężko będzie coś z niego jeszcze więcej wykrzesać niż to co jest.

[marek_gh]

ale jaki opis ...

[kmaro84]

Po zmianę felg na 17- felgi od prezesa,moja linka ma prędkość maksymalna większą o 10 km na godzinę. Tak serio to myślałem tylko o montażu kompresora do 1.4 8v. Chipset wolnossącym mija się z prawdą.