LINEA KLUB POLSKA

Piszę ten temat ze względu na szarpanie zimnego silnika (wolne obroty).
Powiedzcie mi jak to u was wygląda.

Zimny silnik temperatura wg komputera 19stopni. Przebieg wg licznika 98086.




Temperatury chwilkę po godzinnej jeździe:



I jeszcze takie coś extra :-) Skanowanie w poszukiwaniu błędów:

Temperatura oleju w zimnym silniku 76'C
Temperatura powietrza w zimnym silniku 36'C - tutaj nie mam zdania, może akurat tyle było.

Coś tu nie halo z temperaturą oleju. Może silnik dostaje zafałszowane odczyty i na ich podstawie zuboża mieszankę. Dlatego może się dławić na wolnych obrotach. Innymi słowy jedziesz bez fazy, którą dawniej nazywano "ssaniem".

Jeśli chcesz poeksperymentować, to kup czujnik temperatury oleju i go sobie wymień. Może wszystko wróci do normy.

Jak wygląda sprawa u innych ?