LINEA KLUB POLSKA

Hejka.
Nabyłem dzisiaj Fiata Seicento VAN 1,1 rok 2003, przebieg 51 tys km od 1 właściciela.
Idealny stan.

Pytanie do osób obeznanych w gazie...
Jaką instalację (tanio) gazową do tego bolidu polecacie? Ojciec mówił abym rozejrzał się za BRC. Coś też mówił o sekwencji.

Z góry dzięki za pomoc.

Jak się to uchowało? Gazu poszukaj na forum Pandy, chyba ma ten sam silnik.

Jak tanio to chyba Stag będzie tańszy niż BRC a też sobie na pewno poradzi bez problemów. Tylko wszystko zależy od wtrysków. Unikaj Valtek-ów i innych najtańszych

Seicento po 2002r tylko sekwencja. Ciekawe że Van i 51tys km jak one (niektóre) robią po 70tys km rocznie.
Jak chcesz na jakiś czas mieć tanio i dobrze to możesz wziąć BRC. Silnik 1.1 ten sam co z Pandy.

E tam tylko sekwencja. 90% Seicento na MPI chodzi na najtańszej instalacji. Muszę rozeznać się w kosztach ile jaka kosztuje.
Co forum czytam to polecają co innego. Szału idzie dostać.

Byłbym wdzięczny za propozycje tego forum, bo jest najlepsze Wam uwierzę.

Ano trafił się. Pierwszy właściciel. Serwisowany. Bezwypadkowy. Miał kilka aut w firmie. Ten sporadycznie jeździł (ostatnie 4 lata całe 2 tys km). Teraz kupił auto dla syna, więc tego wywala bo nie ma gdzie go trzymać. Dzięki temu Seicento w pracy oszczędzę Lineę, po drugie będę jeździł taniej niż Lineą, po 3 wygodniej i taniej niż Transitem (temu przeznaczenie zmienię jak rozszerzę trochę zakres działania-co mam nadzieję, że się uda), po 4 odliczę VAT od paliwa w Seicento, a po 5 Linea teraz już wyłącznie będzie autem rodzinnym, więc przebiegi sporo mniejsze zatem dłużej będzie spełniać swoją rolę, po 6 jak pracownik będzie potrzebował auto to Seicento jest idealne, Transitem jazda jest dużo trudniejsza i taki studenciak albo mało doświadczony kierowca zaraz zahaczy Transitem na skrętach (szerzej trzeba brać zakręty).

Tak więc z ekonomicznego punktu widzenia udany zakup.

Sej 1.1 MPI dobrze znosi gaz, nie ma większych komplikacji przy regulacji. Sprawdzają się popularne instalacje np. BRC Sequent24 (jeśli komplet) ale ludzie chwalą też konfiguracje np:
- elektronika: stag 300, stag-4
- wtryski: omvl reg fast, hana H2000 C
- reduktor: tomasetto alaska
Ze względu na MPI fullgrupowe, odpadają wolne, toporne wtryski np. Valtek.

duskap fajny zakup
Odnośnie gazu, pewnie da się na siłę założyć mieszalnikową instalację II generacji, ale uważam że lepiej trochę dołożyć i zainstalować jakąkolwiek sekwencję. Na dłuższą metę będzie na pewno mniej problemowa.
Już nie mówię że BRC, ale chociażby jakieś tańsze Lovato albo Zenit.