Problemy z przyspieszeniem/awaria rozrządu-zerwany klin

[marcin83c]

Temat ogarnięty. Stało się identycznie jak u ciebie. Zawory na 4 cylindrze spotkały się z w tlokiem. Po niedzieli glowica jedzie do fachury , który zrobi szlif i powie w jakim stanie są zawory, na oko nie są krzywe maszyna pomierzy dokładnie. Trzeba czekać tydzień na koło pasowe rozrządu w fiacie bo nigdzie go nie ma.dodatkowo wyszło że kanały do turbo mają "miażdżyce" , którą mechanik będzie próbował usunetąć. Łączny koszt narazie nie wiadomy, napewno 2 -jka z przodu. Przy okazji wymiana termostatu.

[Tara78]

To nie fajnie, że jednak czekają Cię wydatki...

[leszek1234]

Czyli w 16 v (T-jet) można uznać, że to powoli robi się standardowa awaria ? :(
Pozdrawiam. Adam.

przebija jakaś dziwna satysfakcja właściciela nieT-jeta czy mi się zdaje? Freudowski mechanizm "kwaśne winogrona"?
Tak jak emmer twierdzę, że ten silnik jest OK a mechanik jest w stanie zepsuć wszystko.

[marcin83c]

Dokładnie to nie wina silnika czy jakości części, to wina partacza.

[emmer]

Dzisiejsz auto-świat.

Calkiem udany silnik z turbo. Polecany

[Tara78]

Potwierdzam, że to nie wina auta tylko mechaniorów którzy przez swoje partactwo potrafią obrzydzić każde auto!!!

[adamson]

Czyli w 16 v (T-jet) można uznać, że to powoli robi się standardowa awaria ? :(
Pozdrawiam. Adam.

przebija jakaś dziwna satysfakcja właściciela nieT-jeta czy mi się zdaje? Freudowski mechanizm "kwaśne winogrona"?

Bez przesady , zdaje Ci się .

[marcin83c]

Jestem załamany, wczoraj dostałem info, że Lina jest gotowa do odbioru. Przejechałem się ok 2 kilometry zupełny brak mocy, silnik wydaje odgłosy jak diesel , został u mechanika bo nie da się ty jeździć, przyspieszenie jak w seicento z 3 osobami pod lekką górkę, dodatkowo lekko poszarpuje. . Mechanik miał być dobry a okazał się...........

[emmer]

Ręce opadają. Biora się za robotę a nie mają pojęcia. Niech poprawia, a w międzyczasie postaraj sie zebrac wszystkie popiery, paragony, czy cokolwiek odnosnie naprawy. Zeby nie okazało sie że musisz zrobic to gdzie indziej, a gostek się wypnie na ciebie.

[Tara78]

Czy zrobił wszystko? Czy na czymś zaoszczędził ?? Nie chcę krakać ale jak tak dalej będzie oszczędzał to zabijecie wał i wtedy to dupa blada. Napisz co wymienił? Jakie koszty?

[marcin83c]

Lina już odebrana. Winą tego, że nie chodził jak trzeba był zatkany zaworek/kanalik od oleju gdzieś w bloku silnika przez to nie było smarowania góry silnika, był oblepiony i nie dawał odpowiedniego ciśnienia. Teraz jest wszystko ok. Łączny koszt 2850 zł. Co zrobione : Koło pasowe wału, zestaw uszczelek góra, śruby głowicy, zestaw rozrządu i pompa, paski 2x, zimeringi uszczelniające, płyn chłodniczy oleje i filtry, głowica (dwa zawory), benzyna dimer mycie, opaski podkładki, termostat, wyczyszczone kanały turbo, przepustnica. Chyba to tyle.

[Tara78]

Oby teraz już tylko cieszyła
Ale koszt nie mały....

[Animal]

Witam.

Od wczoraj mam Fiata Linea w wersji 1.4 t jet. MAm taki fajny wykres na wyswietlaczu, o dołądowaniu turbiny. I tu jest moje pytanie. Niezaleznie od temperatury silnika, gdy wdepne pedal gazu do konca to te wykresiki, dochodzą tylko do połowy i nie chca isc do samego konca. Czy to normalne ? W ksiazce serwisowej nic nie znalazlem odnosnie tych słupeczków. Czy w zwiazku z tym turbo nie działa na całą moc ?

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Idzie na max tak do 4,5 tyś, potem spada o kreskę lub dwie.
Możesz mieć nieszczelny dolot, stale otwarty blowoff, lub uszkodzony czujnik.

[martens24]

Witam.

Od wczoraj mam Fiata Linea w wersji 1.4 t jet. MAm taki fajny wykres na wyswietlaczu, o dołądowaniu turbiny. I tu jest moje pytanie. Niezaleznie od temperatury silnika, gdy wdepne pedal gazu do konca to te wykresiki, dochodzą tylko do połowy i nie chca isc do samego konca. Czy to normalne ? W ksiazce serwisowej nic nie znalazlem odnosnie tych słupeczków. Czy w zwiazku z tym turbo nie działa na całą moc ?

U mnie te słupki też zapalają się maksymalnie do 4-5. Więcej nie widziałem nigdy zapalonych...Jak jest u innych użytkowników T-jetów??