dołożenie Tempomatu

[darcyn]

ludzie dają radę
nie wiem czy z forum

[karollino]

mwas - dzięki za odpowiedź - brzmi dosć optymistycznie .

A co tam - uda się. Doliczcie i mnie. :D

1. mwas
2. Tomek
3. helletic
4. emmer
5. adamson
6. leszek1234
7. karollino

[mwas]

Podłączyłem auto do komputera. Diagnostyka wykazuje, że centralka od tempomatu jest obecna w samochodzie i nie trzeba jej aktywować
Rozebrałem również obudowę na kolumnie kierownicy I tam również wszystko wskazuje na to, że przewody są, trzeba tylko podłączyć sterowanie Jestem teraz na etapie rozłączania kostki elektrycznej, co wcale nie jest takie proste Zdam później relację z postępu prac, ale na chwilę obecną wszystko jest na dobrej drodze i jak do tej pory wszystkie moje wcześniejsze ustalenia się potwierdzają

[Tomek]

Fajnie

[helletic]

3mam kciuki Pionierze

[adamson]

Mam nadzieję, że do Linei Dynamic z rocznika 2009 też się uda podpiąć tempomat, m.in. dlatego wspieram ten projekt.

[mwas]

No i natknąłem się na problem Niestety wiązka przewodów poprowadzona pod kolumnę kierownicy nie posiada przewodów od tempomatu Zerknąłem więc na drugą stronę wiązki, docelowo przewody idą do centralki sterowania silnikiem pod maską (takie 2 kobylaste wtyczki obok filtra powietrza). Rozebrałem wtyczkę i okazało się, że tych przewodów w ogóle nie ma - miejsca, gdzie powinny być wpięte są zaślepione w środku złączki. No i teraz zastanawiam się, czy dokładać te przewody i sprawdzać, bo problem polega na tym, że włączenie tempomatu odbywa się poprzez podanie napięcia 12V na jeden z pinów i jeśli coś pokręciłem, to istnieje ryzyko usmażenia centralki

-- 17 mar 2013, o 15:10 --

No i, że tak powiem, lipa. Podłączyłem "na krótko" piny we wtyczce, które odpowiadają za włączenie tempomatu - brak jakiejkolwiek reakcji. Ani na zegarach nie zaświeciła się kontrolka, ani w diagnostyce na komputerze nic nie drgnęło, czyli węzeł tempomatu nadal nie aktywny. Sprawdzałem, czy ta kontrolka w ogóle działa, i po uruchomieniu testu normalnie się zapala. Zrobiłem też procedurę osiowania PROXI (dostosowywanie nowych funkcji w samochodzie itp.) i efektów również brak. Dodałem jeszcze połączenie "na krótko" - zaemulowałem wciśnięcie i przytrzymanie przycisku + na manetce tempomatu - brak rezultatów.
Mam tutaj pytanie do kolegów, którzy posiadają fabrycznie tempomaty w sowich Linkach: Jak zachowują się kontrolki w momencie włączenia tempomatu w pozycję ON i przekręceniu kluczyka ? Czy kontrolka od razu się zapala ? Bo niestety nie miałem możliwości sprawdzenia systemu podczas jazdy, a wiadomo że tempomat łapie dopiero gdzieś od prędkości 30 km/h i pytanie, czy kontrolka nie wskakuje dopiero wtedy ?
Jery, może Twoim specom uda się dojść do czegoś dalej

[daro189]

piwo za odwagę się należy

[Tomek]

Kiepsko
Może faktycznie tempomat się nie włącza poniżej 30 km/h

[mwas]

Może faktycznie tempomat się nie włącza poniżej 30 km/h

No właśnie tego nie miałem jak sprawdzić, bo miałem jedynie "druciarnię" pod maską, dlatego czekam na info od kolegów, którzy mają tempomaty jak powinien się on zachowywać jedynie po przekręceniu kluczyka

[makrys]

Właśnie wróciłem z garażu aby to sprawdzić - a więc :
Gdy ustawię tempomat w pozycję ON i po przekręceniu kluczyka, kontrolka od razu się zapala.
Czytałem w instrukcji, że uaktywnia się powyżej 30 km/h i na innym biegu niż 1

Mam nadzieję , że trochę pomogłem.

-- 17 mar 2013, o 17:55 --

Jutro sprawdzę w praktyce jak to jesty z tym 30km/h

[mwas]

Właśnie wróciłem z garażu aby to sprawdzić - a więc :

Gdy ustawię tempomat w pozycję ON i po przekręceniu kluczyka, kontrolka od razu się zapala.

Tak właśnie myślałem, więc wychodzi na to, że nie udało mi się go aktywować

Mam nadzieję , że trochę pomogłem.

Bardzo pomogłeś, właśnie o tą informację mi chodziło

[makrys]

Instrukcja nie kłamie.
Tempomat działa powyżej 30 km/h

[karollino]

Czyli kombinować trzeba dalej.
mwas - uznanie i brawa za odwagę Pionierze.

[mwas]

Dzięki za słowa uznania. Jest jeszcze jedna rzecz, którą musze sprawdzić - połączenie bodycompa z centralką wtrysków pod maską. Jest ono realizowane w tej samej wtyczce, w której stwierdziłem brak fabrycznie poprowadzonych przewodów od tempo. Jeśli to połączenie nie jest zrealizowane, to wcale się nie dziwię, że nie było oznak życia, ale to również będzie oznaczało, że żeby cokolwiek zadziałało, trzeba by takie połączenie odtworzyć Pytanie z jakim efektem Dzisiaj już nie dam rady, ale jutro spróbuję tam zajrzeć - nie ma z tym zbyt dużo roboty, wtyczka rozbiera się banalnie prosto. Jak będę tam zaglądał, to spróbuję cyknąć fotkę, to zobaczycie o co chodzi z brakującymi kabelkami