Co dzisiaj zrobiłem w swoim samochodzie

Post autor: **mwas** » 14 wrz 2011, 13:46

Hehe, Tomek, jest to pewien sposób na zmianę koloru auta

Rzeczywiście, ciekawie wygląda, ale na żywo było nieco gorzej ze świadomością, że teraz trzeba to wszystko spolerować

Post autor: **will** » 14 wrz 2011, 20:14

mwas odpicowałeś autko

buhert · Post autor: **buhert** » 18 wrz 2011, 13:31

Dokładnie wczoraj 700km w jeden dzień

T-JET miażdży

Post autor: **Tomek** » 18 wrz 2011, 14:18

buhert pisze:700km w jeden dzień

Aż tyle to nie zrobiłem... raptem 100km rano...
Nuda dzisiaj w robocie i na siłę próbuję sobie znaleźć jakieś zajęcie, więc.. taką jakąś politurą do renowacji lakieru wypolerowałem sobie koła zimowe, bo sezon tuż tuż...

Post autor: **mwas** » 18 wrz 2011, 19:40

Tomek, jak zwykle odpicowane na wysoki połysk

Nawet kółkom nie popuścisz

enter · Post autor: **enter** » 18 wrz 2011, 22:26

nawet opony się błyszczą

cichy · Post autor: **cichy** » 19 wrz 2011, 17:54

Kupiłem i wymieniłem gumowy odpływ wody w Lince

emmer · Post autor: **emmer** » 23 wrz 2011, 9:16

wymieniłem z kumplem świece, olej w silniku i skrzyni, filtry.

Kuzyn_z_Sosnowca · Post autor: **Kuzyn_z_Sosnowca** » 23 wrz 2011, 9:53

emmer jak poszło z filtrem oleju?

emmer · Post autor: **emmer** » 23 wrz 2011, 10:07

ja w sumie byłem tylko statystą (pilnowałem browarów

). jak jest szeroki garaż, kanał, komplet kluczy i kumaty gostek to nie ma problemu. najbardziej klął na wymianę świec.

smak56 · Post autor: **smak56** » 23 wrz 2011, 20:00

Dzisiaj szukałem "świerszcza" przy prawej tylnej szybce, na wysokości zagłówka. Zdemontowałem tylną półkę, w której podokręcałem wkręty rolety oraz plastikową osłonę szybki i tylnego słupka. Widocznego miejsca "świerszcza" nie widać ale po złożeniu wszystkiego - ucichł

Kuzyn_z_Sosnowca · Post autor: **Kuzyn_z_Sosnowca** » 25 wrz 2011, 20:40

Dzisiaj dolałem wody do akumulatora, bo ledwo zakrywała płyty. Polecam sprawdzić, jeśli ktoś ma fabryczny aku. Poziom oczywiście na oko.

Post autor: **ślimak** » 25 wrz 2011, 20:45

Coval pisze:Poziom oczywiście na oko.

Nie do końca kolego. W akumulatorze jak otworzysz komory to na skrajnych i na chyba środkowej jest taki paluch schodzący w dół. Do tego poziomu należy uzupełnić poziom wodą destylowaną. U mnie przynajmniej tak jest - fabryczny 40Ah

cichy · Post autor: **cichy** » 25 wrz 2011, 20:46

Coval pisze:Poziom oczywiście na oko.

w fabrycznym akumulatorze poziom sprawdzałem czystym patyczkiem drewnianym, w tym nowym jeszcze nie sprawdzałem.

Kuzyn_z_Sosnowca · Post autor: **Kuzyn_z_Sosnowca** » 25 wrz 2011, 21:37

ślimak pisze:W akumulatorze jak otworzysz komory to na skrajnych i na chyba środkowej jest taki paluch schodzący w dół. Do tego poziomu należy uzupełnić poziom wodą destylowaną. U mnie przynajmniej tak jest - fabryczny 40Ah

Ja na to dzisiaj nazwałem językiem. W 50Ah pod każdym korkiem jest coś takiego. Ale czy na 100% służy to do określania poziomu, tego nie wiem. Dolałem do języka na oko. Do każdej celki wyszło mniej więcej 20ml.

Jutro odbieram zawias, który pomaluje bordowym z Lanosa

Co dzisiaj zrobiłem w swoim samochodzie

Kanał

Przejdź na stronę

O stronie