Światła Dzienne by Ślimak

Jery · Post autor: **Jery** » 28 mar 2011, 22:33

Marcio - twój pomysł ma jedną wadę.
Pozostaje oznaczenie DL na kloszach i homologacja E bez których policja wlepia

Kuzyn_z_Sosnowca · Post autor: **Kuzyn_z_Sosnowca** » 28 mar 2011, 22:50

Jeżeli na kloszu jest E13 to może być stosowany do jazdy dziennej. Trzeba by zobaczyć, ale chyba warunek jest taki, że w środku musi być żarówka, a nie LED.

marcio · Post autor: **marcio** » 28 mar 2011, 23:33

Jerry, to nie są dodatkowe światła. Korzystamy z żarówek i kloszy świateł mijania. Te chyba mają homo.

Rafcio · Post autor: **Rafcio** » 29 mar 2011, 9:56

Jery chyba masz podobnie jak ślimak

Jery · Post autor: **Jery** » 29 mar 2011, 21:33

marcio pisze:Jerry, to nie są dodatkowe światła. Korzystamy z żarówek i kloszy świateł mijania. Te chyba mają homo.

Mają homologacje jako światła mijania i drogowe. Ty mówisz o zmniejszeniu mocy światła, więc homologacja może tego nie obejmować :-(

Post autor: **ślimak** » 29 mar 2011, 21:39

Jery pisze:Mają homologacje jako światła mijania i drogowe. Ty mówisz o zmniejszeniu mocy światła, więc homologacja może tego nie obejmować :-(

Dokładnie i zgadzam się w 100 % z Jery,

marcio · Post autor: **marcio** » 29 mar 2011, 23:11

Panowie, bez urazy, chyba w piętkę gonicie. Cały czas używamy światła mijania jako światła dzienne. Przecież po dodaniu przetwornicy dalej są to światła mijania. A po dzisiejszych próbach mogę stwierdzić, że różnica w jasności jest niewielka. Bo żarówki są wysterowane w dalszym ciągu napięciem znamionowym, tyle że w impulsach.

Bernardito · Post autor: **Bernardito** » 30 mar 2011, 12:24

To nie jest tak czy gonimy w piętkę czy nie... Pytanie co na to powie policjant w razie czego. Jeżeli jesteś taki pewny tego rozwiązania to przecież nic Cię nie kosztuje podjechać do komendy i grzecznie poprosić o sprawdzenie czy zgodne z prawem, nie? I przynajmniej jeżeli będziesz to miał potwierdzone to śpisz spokojniej - chyba, że trafisz na bardziej problemowo nastawionych:)

marcio · Post autor: **marcio** » 30 mar 2011, 18:55

Jasne, że nie jestem pewny. Tak na marginesie, najciekawsze jest to, że z zewnątrz nie kapniesz się od razu, że mijania pracują jako dzienne. Z tyłu nie świecą się pozycje, no to jest jakiś trop dla misiów. Poza tym nic. Jadąc zaś na przegląd techniczny, możesz to po prostu wyłączyć wyjmując bezpiecznik.

emmer · Post autor: **emmer** » 11 kwie 2011, 10:51

mpsfc, bo idę chyba w twoje ślady. co przerabiałeś, gdzie wierciłeś?

mpsfc · Post autor: **mpsfc** » 11 kwie 2011, 17:28

Wierciłem w górnej listwie, do której przymocowany jest grill. Jest plastikowa. Lampy powiesiłem na płaskownikach. To wszystko, żadnych innych przeróbek.

Post autor: **ślimak** » 11 kwie 2011, 18:00

mpsfc pisze:Lampy powiesiłem na płaskownikach. To wszystko, żadnych innych przeróbek.

U mnie to samo

emmer · Post autor: **emmer** » 12 kwie 2011, 9:05

dzieki. dzisiaj albo jutro powinny do mnie dojść. niech wreszcie przestanie padać i wiać to się moze w tym tygodniu zamontuje.

Post autor: **ślimak** » 12 kwie 2011, 9:21

Więc czekamy na foto relacje :-)

Jery · Post autor: **Jery** » 12 kwie 2011, 14:34

Jeszcze kilka osób zainstaluje światła dzienne za grilem i ... możemy uznać, że jest to rozwiązanie fabryczne

Światła Dzienne by Ślimak

Kanał

Przejdź na stronę

O stronie