Półoś lewa Linea 1.4 8V 77KM

[alvaro]

Witam. Mam problem, podczas przyspieszania w okolicach 60-70km/h trzepie mi samochodem. Przy mniejszych i większych prędkościach jest lepiej.
Po wizycie u mechanika diagnoza jest taka, że mam do wymiany półoś lewą, z tym że nie ma tego nigdzie i albo ASO albo Allegro... Czy ktoś też miał taki problem i jak go rozwiązał?

[zibi186]

A to stało się nagle ? Czy nasilało się z czasem ? Miałeś jakaś kolizję ? Chyba sprawdził bym jeszcze poduszkę silnika z lewej strony , nad skrzynią . Moim zdaniem u Ciebie uszkodzenie samej półosi nie w wyniku jakiegoś zderzenia jest mało prawdopodobne . . . Prędzej przeguby . . . Możesz jeszcze lewy przód podnieść , postawić na Kobyłce , włączyć silnik , wrzucić bieg i obserwować zachowanie się półosi . Jej uszkodzenie kwalifikujące do wymiany to wygięcie bądź wypracowanie się wielokliów co skutkuje brakiem przeniesienia momentu na koła . A takie coś u Ciebie nie występuje . Amortyzatory przednie kiedy wymieniałeś ? Wyważenie kół też jest istotne. Właśnie ostatnio wyważałem dwukrotnie . Po pierwszym drżenie kierownicy od 120 w górę . Niby renomowana stacja obsługi . Pojechałem na kolejną i różnica jest po prostu bezsprzeczna ! Urządzenia z pewnością powinny podlegać jakiejś okresowej kalibracji , ale kto to robi ? Ja wiem już gdzie nie jeździć z kołami
Pozdrawiam

[mwas]

alvaro, z tą półosią z "rynku wtórnego" będzie problem... z tego, co się orientuję, to nigdzie tego nie ma... Albo ASO, albo używka z Allegro... W używkę bym się raczej nie bawił bo nigdy nie wiadomo, na co trafisz Ale tego typu wibracje z reguły są spowodowane uszkodzeniem jednego z przegubów. Może spróbuj jeszcze dokładniej zdiagnozować, czy to przypadkiem nie któryś przegub, bo z nimi już można pokombinować

[zibi186]

Jest półoś na otom. . o , jeśli upierasz się wymienić ale coś mi się zdaje , że to Twojego problemu nie załatwi . Co prawda do T-jet , ale czy one się różnią ? Maćku doradź Pozdrawiam

[mwas]

Niestety, ePer twierdzi, że półosie do 1.4 8V i do T-Jeta są inne, i ja mu wierzę. Mamy inne skrzynie, więc pewnie są jakieś różnice w długościach. Mało tego - w 1.4 8V jest rozróżnienie na półoś lewą i prawą, a w T-Jet wychodzi na to, że po obydwu stronach są takie same półośki

[alvaro]

Mechanik stwierdził, że to półoś. Nie rozbierał tego dokładnie, bo chciał mi oddać auto póki nie załatwię części... możliwe że to któryś z przegubów. Powiedzcie mi, z tym jest dużo dłubania i można coś zepsuć, bo za wymianę chce 8 dyszek?

[zibi186]

Niestety, ePer twierdzi, że półosie do 1.4 8V i do T-Jeta są inne, i ja mu wierzę. Mamy inne skrzynie, więc pewnie są jakieś różnice w długościach. Mało tego - w 1.4 8V jest rozróżnienie na półoś lewą i prawą, a w T-Jet wychodzi na to, że po obydwu stronach są takie same półośki

Szkoda , że jednak nie pasują . Ale co do tego , że w T- jet są jednakowe . . .

[mwas]

Bo one są jednakowe... półosie są od przegubu do przegubu, a to, co wystaje takie "dłuższe" przy jednej z półosiek z tej fotki, ePER określa jako "wał" A ten z kolei stosowany jest w wersjach T-Jet, 1.3 Multijet i 1.6 Multijet (dla każdej z tych wersji oczywiście o innym numerze) natomiast tego "wału" nie ma dla wersji 1.4 8V

[zibi186]

Nie będę przecież z eperem polemizował . . .

[alvaro]

Mam nowe wieści, drugi mechanik przejechał się autem i stwierdził że nie wygląda mu to na półoś, gdyż przy 60-70 km/h podczas trzepania autem jak wciśnie sprzęgło to kolebotanie autem ustaje. Mówi że na 90% sprzęgło do wymiany 165tys przejechane). Ponadto jak stoję na światłach na luzie i wciśnie hamulec to czuję drżenie pod pedałem, jak wciśnie sprzęgło to na hamulcu nic nie czuć. Myślę że teoria ze sprzęgłem to strzał w 10tke.
Proponuję wymianę na LUKa. Co sądzicie o sprzęgle z tej firmy?

[alvaro]

Mam nowe wieści, drugi mechanik przejechał się autem i stwierdził że nie wygląda mu to na półoś, gdyż przy 60-70 km/h podczas trzepania autem jak wciśnie sprzęgło to kolebotanie autem ustaje. Mówi że na 90% sprzęgło do wymiany 165tys przejechane). Ponadto jak stoję na światłach na luzie i wciśnie hamulec to czuję drżenie pod pedałem, jak wciśnie sprzęgło to na hamulcu nic nie czuć. Myślę że teoria ze sprzęgłem to strzał w 10tke.
Proponuję wymianę na LUKa. Co sądzicie o sprzęgle z tej firmy?

[skory85]

Temat już był wałkowany ja mialem zakładane sach inni luka a w opakowaniu luka mieli Sacha tak że obie firmy są ok. Wymień przy okazji łożysko sobie bo i tak już wszystko będzie zdjęte

[alvaro]

Temat już był wałkowany ja mialem zakładane sach inni luka a w opakowaniu luka mieli Sacha tak że obie firmy są ok. Wymień przy okazji łożysko sobie bo i tak już wszystko będzie zdjęte

Jakie łożysko?

[zibi186]

Zapewne chodzi o łożysko wyciskowe .

[skory85]

Tak dokładnie to zwane też oporowym