Nie naciskałem, zresztą dzisiaj z ciekawości próbowałem ale tego nie da się nacisnąć.
Doszedlem w końcu o co kaman... Już miałem wszystko od nowa rozbierać, popuścilem śruby od wybieraka i chciałem zdjąć linke (tą pierwszą z góry)... No i okazało się, że nakrętka która trzyma blaszkę z przegubem linki była za słabo dokręcona i linka prawidłowo nie działała. Dokreciłem, lewarek odzyskał sprężystość i wszystkie biegi zaczęły wchodzić. Normalnie odetchnąłem z ulgą. Zapaliłem i jeździ.
W ramach wyjaśnienia po co odkręcałem tą nakrętkę... Otóż wymieniałem oring 12x2mm, który znajduję sie na trzpeniu poniżej, bo podobno z niego też może lać. Dowiedziałem się o nim przeszukując trochę internetu i przeglądając manuala z forum o punto.
Ogólnie bardzo polecam przeczytać też conieco z TEJ strony i wejść do linków zamieszczonych na niej.
Jeśli to możliwe to prosiłbym o podlinkowanie strony w pierwszym poście tego wątku.
Pozdrawiam i dzięki za pomoc Panowie!
Zamieszczam jeszcze obiecany korpus.
