Witam.
Wymieniałem niedawno rozrząd 105000km po wymianie są problemy.
Odpalając silnik pracuje normalnie podczas jazdy krótkiego odcinka około 0.5-1 km zaczyna nim szarpać brakuje mu mocy ledwo jedzie na każdym biegu dodaje mu gazu a on się nawet dławi jest to na gazie i tak samo na benzynie żadna kontrolka nie wyskakuje ani nie mryga. Podłączenie do komputera niema żadnych zapisanych błędów. Odłączony był nawet akumulator i ponowne próby jednak bez zmian cięgle to samo a jak wyłączę stacyjkę i odpalę go ponownie znowu ma moc i jeździ normalnie tylko przez ten krótki odcinek 0.5-1 km jadąc na takim i puszczając na luz potrafi nawet zgasnąć i tak w koło. Co macie za pomysły aby przywrócić go do życia?
Szarpanie na każdym biegu na LPG i BP
- zibi186
- klubowicz

- Posty: 1923
- Rejestracja: 09 lis 2012, 3:19
- Przebieg: 270000
- Silnik: 1.4 T-jet + lpg
- Rocznik: 2008
- Lokalizacja: k / Pszczyny
- Podziękował: 372 razy
- Otrzymał podziękowań: 172 razy
Re: Szarpanie na każdym biegu na LPG i BP
Witam . A adaptacja koła fonicznego po wymianie rozrządu była przeprowadzona ?
Bo jeśli dobrze pamiętam , to w Waszych jednostkach należy to wykonać po wymianie . . . Pozdrawiam
Bo jeśli dobrze pamiętam , to w Waszych jednostkach należy to wykonać po wymianie . . . Pozdrawiam
- mwas
- Prezes

- Posty: 7177
- Rejestracja: 15 lut 2010, 11:51
- Przebieg: 123456
- Silnik: 1.4 MultiAir 170 KM
- Rocznik: 2010
- Lokalizacja: Gdańsk
- Podziękował: 350 razy
- Otrzymał podziękowań: 980 razy
- Kontakt:
Re: Szarpanie na każdym biegu na LPG i BP
Dodam jeszcze dodatkowe pytanie: jak był wymieniany rozrząd ? Na blokadach czy na własne "znaczniki" ?
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 KM
