Dokładnie. Jeśli zastosowany jest ten sam specyfik co w układach hydraulicznych, które wytrzymują dużo więcej, znacznie bardziej się nagrzewają i są użytkowane dużo bardziej intensywnie to ten płyn zwyczajnie nie będzie tak zużyty jak w innym wypadku.
Jednak z drugiej strony po większym przebiegu oraz po dłuższym czasie każdy tego typu środek traci swoje właściwości, więc warto by było go wymienić.
Płyn wspomagania układu kierowniczego
- Motorek4612
- klubowicz

- Posty: 591
- Rejestracja: 18 sie 2023, 19:34
- Przebieg: 206000
- Silnik: 1.4 t-jet
- Rocznik: 2008
- Lokalizacja: ZCH
- Podziękował: 84 razy
- Otrzymał podziękowań: 120 razy
Re: Płyn wspomagania układu kierowniczego
Ja u siebie wymieniałem przy przebiegu nieco ponad 206-209 tys km, przy okazji wymiany pompy na inna ponieważ stara miała nieszczelność. wymieniłem płyn na nowy i nic , ale to zupełnie nic się nie dzieje, od wymiany przejechane ok 60 -70 tys km.
