LINEA KLUB POLSKA

Jadąc dzisiaj od teściów zauważyłem że podczas jazdy z nogą na gazie coś "rzęzi". Ten dziwny dźwięk narasta razem ze zwiększaniem się obrotów tzn. "szybciej żęzi". Problemu nie ma jak jadę na biegu bez gazu, na luzie lub przy wciśniętym sprzęgle. Dzieje się to tylko z nogą na gazie.
Co to może być, miał ktoś takie objawy

A jak robisz przegazówkę na jałowym to też rzęzi?

Coval pisze:A jak robisz przegazówkę na jałowym to też rzęzi?

Nie

U mnie trochę rzęzi łożysko oporowe sprzęgła, jak delikatnie ruszam. Może masz to samo, tylko że już bardziej zjechane i hałasuje cały czas.

Jeśli to łożysko oporowe to chyba ono jest plastikowe że wytrzymuje tylko 13tyś

rafcio082 pisze:Jeśli to łożysko oporowe to chyba ono jest plastikowe że wytrzymuje tylko 13tyś

Najpierw musisz sobie zadać pytanie, czy w ASO to usłyszą? Jeśli tak, trzeba jechać. Jeśli nie, polubić to, bo nie sądzę żebyś samodzielnie dobierał się do skrzyni.

Coval pisze:

rafcio082 pisze:Jeśli to łożysko oporowe to chyba ono jest plastikowe że wytrzymuje tylko 13tyś

Najpierw musisz sobie zadać pytanie, czy w ASO to usłyszą? Jeśli tak, trzeba jechać. Jeśli nie, polubić to, bo nie sądzę żebyś samodzielnie dobierał się do skrzyni.

No właśnie bo ASO to powalone instytucje. U mnie zaczęła się marszczyć kierownica (delikatnie) to przy okazji im o tym powiedziałem to od ręki zamówili i wczoraj wymienili na nową. Sąsiad ma w Lince bardzo mocno pomarszczoną kierownicę to mu powiedziałem, że mi wymienili gdy miałem 100 razy mniej pomarszczoną, więc niech też jedzie. Pojechał. Ten sam przyjmujący co mnie i powiedział mu, że nic tu nie widzi a ma jeszcze prawie 2 lata gwarancji, więc jak się mocno zmarszczy to wtedy wymienią...

EDIT
2 dni później sąsiad spróbował ponownie z tą kierownicą... Inny Pan w tym ASO powiedział, że mają nowe wytyczne od FAPu i teraz kierownic nie wymieniają tylko obszywają.

Dzisiaj byłem w ASO przejechałem się z gościem z serwisu i .... USŁYSZAŁ Tylko że mistrz zmianowy za bardzo nie wie co to może być. Na razie mam czekać na telefon od niego, a jak się nie doczekam to zadzwonie do FAP

Coval pisze:U mnie trochę rzęzi łożysko oporowe sprzęgła, jak delikatnie ruszam. Może masz to samo, tylko że już bardziej zjechane i hałasuje cały czas.

Możesz opisać jak to u Ciebie wygląda? U mnie przy delikatnym ruszaniu coś zaczęło brzęczeć, wpadać w rezonans... Wcześniej tego nie było.

Nie u mnie coś takiego jak u Ciebie nie występuje to rzęzi jak jadę obojętnie na jakim biegu ale na 1 najlepiej słyszalne z nogą na gazie najlepiej jak się jedzie pod górę od obrotów 1700 i czym więcej obrotów to silnik to zagłusza. Jak jadę na 1 np 2000tyś obrotów to słychać to cały czas, zanika to po zdjęciu nogi z gazu lub wciśnięciu sprzęgła. Myślę że dokładnie opisałem moją usterkę
Ops przepraszam to było pytanie do Coval-a a ja się wtrąciłem

duskap pisze:Możesz opisać jak to u Ciebie wygląda?

Podczas delikatnego ruszania, kiedy powoli puszczam sprzęgło, to pod koniec jak już samochód jedzie troszkę brzęczy. Nie za każdym razem żeby było ciekawiej. Nie wiem jak to dokładnie opisać.

Chyba mam to co obaj macie...
Coval a ten dźwięk ustaje po chwili (jak do końca puścisz sprzęgło)? Bo u mnie tak się dzieje właśnie.

duskap pisze:Coval a ten dźwięk ustaje po chwili (jak do końca puścisz sprzęgło)? Bo u mnie tak się dzieje właśnie.

Tak.

Jest to tylko podczas puszczania sprzęgła, auto rusza płynnie, więc sądzę że to łożysko. Nie zawszę to wychwycę, więc "oni" na pewno tego nie usłyszą. Czekam aż zacznie głośno śpiewać zanim podejmę jakąkolwiek interwencje.

U mnie chyba też coś takiego jest, słyszalne przy niskich obrotach na pierwszym i drugim biegu, przy przyspieszaniu, powyżej 2 tyś faktycznie zanika, czyzby kolejna masowa usterka mama dość

sebastianc78 pisze:U mnie chyba też coś takiego jest, słyszalne przy niskich obrotach na pierwszym i drugim biegu, przy przyspieszaniu, powyżej 2 tyś faktycznie zanika, czyzby kolejna masowa usterka mama dość

O właśnie tak to u mnie wygląda