LINEA KLUB POLSKA

Po odpaleniu silnika wyskakuje komunikat o niskim ciśnieniu oleju i natychmiastowym zgaszeniu silnika jak zgaszę i odpalę na nowo komunikatu już nie ma poziom oleju ok , kontrolka też się nie zapala nawet przy komunikacie . Ktoś jakieś pomysły

Czujnik ciśnienia oleju może głupieć. Do wymiany, koszt nie duży i wykluczysz elektronikę. Tj nie do końca. Gdzieś tu na forum był podobny temat opisujący Twój kłopot. I winnym był słaby akumulator.... Dziwne ale mnie już nic nie zdziwi jeśli chodzi o linę.

https://lineaklubpolska.pl/viewtopic.php?t=3898

https://lineaklubpolska.pl/viewtopic.php?t=2849

Paticzek8, masz auto z 2012 roku, więc pewnie masz wersję benzynową 1.4 8v 80 (77) KM ? Kiedy wymieniałaś olej ? Jaki olej masz wlany ? I pytanie podchwytliwe, technicznie nie mające nic wspólnego z poziomem oleju: masz tempomat ?

Tak dokładnie ta wersja . Olej Total Quartz , wymieniany w grudniu razem z miska olejowa i filtrami. Haaaa podchwytliwe ,ale znam odpowiedź nie mam tempomatu

Paticzek8 pisze: 05 mar 2025, 19:14 nie mam tempomatu

Czy aby na pewno. Znam historię pewnej dziewczyny która jeździła autem będąc przekonana iż nie posiada świateł przeciwmgielnych przednich mimo iż wszyscy jej mówili iż takie ma ... Jakie było jej zdziwienie gdy któregoś pięknego dnia odkryła iż faktycznie są i mało tego --- działają!!!

To jak z tym tempomatem jest czy nie ma....

Obstawiam, że nie ma tempomatu
Odnośnie oleju: pilnujesz jego stan ? Ten silnik ma tendencję do zżerania oleju Jak poziom spadnie nisko, to może wypluć komunikat o niskim stanie oleju przy rozruchu Ale komunikatem o niskim stanie oleju też "sypie" zaraz po jego wymianie, czyli w momencie, kiedy olej nie zdoła jeszcze się rozejść po całej magistrali olejowej. Czy komunikat pojawia Ci się po nieco dłuższym postoju ? Czy regularnie, np. po nocy ?
A o tempomat pytam nie bez przyczyny Po działaniu tempomatu bardzo łatwo jest rozpoznać, czy z akumulatorem jest wszystko OK Tylko że dobitnie słaby akumulator potrafi sypnąć jeszcze kilkoma innymi błędami, jak chociażby o awarii ABS Dodatkowo, przy rozruchu na słabym akumulatorze, jeśli bagażnik otwierany jest elektrycznie, to po odpaleniu występuje taki efekt, że nie da się z kabiny otworzyć bagażnika - auto nie reaguje na przycisk

Nie mam na bank tempomatu. Olej sprawdzam na bieżąco jest ok. Komunikat o ciśnieniu wyskakuje póki co po nocy tylko poza tym komunikatem mam jeszcze od airbaga ,który wyskakuje przy każdym odpaleniu

A z airbagiem jest coś nie tak ? Bo błąd airbaga też może świadczyć o słabej kondycji akumulatora Jak kręci rozrusznik ? Sprawdzałaś może jaki masz prąd ładowania ? Bo problem z akumulatorem może jeszcze wynikać z problemu z ładowaniem (czyli uwalony alternator), albo... z problemu z ładowaniem (czyli uwalony przewód masowy - przerabiałem u siebie )

Czy ja słyszę o kontrolce airbaga? Temat przerabiany przeze mnie. Winna masa przy lewym progu. Dodatkowo masz w tym miejscu mokro. Śniedź pewna. Może być też główna masa. viewtopic.php?p=131768#p131768

smak56 pisze: 06 mar 2025, 22:26 Czy ja słyszę o kontrolce airbaga? Temat przerabiany przeze mnie. Winna masa przy lewym progu. Dodatkowo masz w tym miejscu mokro. Śniedź pewna. Może być też główna masa. viewtopic.php?p=131768#p131768

Smak56- jeśli możesz poprowadź dziewczynę gdzie dokładnie ma szukać tej masy przy progu.

Już zaproponowałem kontrolny bypass z przewodu rozruchowego Ale i tak uważam , że trzeba będzie zrobić pomiary elektryczne i sprawdzić obudowę alternatora - przy najbliższej okazji . Pozdrawiam