LINEA KLUB POLSKA

Witam

Fiat Linea 1.4 T-Jet
Po przejechaniu 1 km ruszając na światłach powoli jakby odcinało moc i nagle silnik zgasł i już nie odpalił. Kręci, napięcie jest. Miał ktoś podobnie.

Serwus. Czy pompa paliwa piszczy jak to ma w zwyczaju?

Przy odpalaniu było piszczenie od jakiegoś czasu, jakby ślizganie.

krzychuz11 pisze: 13 lis 2024, 14:16 Przy odpalaniu było piszczenie od jakiegoś czasu, jakby ślizganie.

Chyba nie o takie "piszczenie" chodziło Jak przekręcasz kluczyk w stacyjce, to jeszcze przed odpaleniem silnika, powinieneś usłyszeć charakterystyczny dźwięk pompy paliwa, określany jako "piszczenie" - było ? Jaki jest stan aktualny ? Auto odpala ? Bo to, co opisujesz może jeszcze być tym, co jest najczarniejszym koszmarem tych silników w Lineach, czyli uwalony klin na kole zębatym w rozrządzie

Podobnie objawia się zerwanie klina na zębatym kole napędowym rozrządu, czyli przestawienie rozrządu . Proponuję wykluczyć tą przyczynę bo kręcąc silnikiem wreszcie doprowadzi się do kolizji tłoków z zaworami i niemałe koszty, tutaj cały wątek:
https://www.lineaklubpolska.pl/viewtopi ... &start=615

leszek1234 pisze: 16 lis 2024, 14:00 Podobnie objawia się zerwanie klina na zębatym kole napędowym rozrządu, czyli przestawienie rozrządu .

Obawiam się że Leszek może mieć rację, aczkolwiek u mnie była podobna sytuacja z tym ze auto nie zgasło, i winnym był któryś z 4 czujników odpowiedzialnych za doładowanie , który nie wiem bo wymieniłem wszystkie 4 na nowe na raz:)

Ja jako bezturbinowy, zadałem pytanie o pompę paliwa, bo mając 15 000 kiedy to było ... padła pompa i na gwarancji wymienili.