LINEA KLUB POLSKA

Witam forumowicz i proszę o pomoc.
Linea zgasła podczas wyjeżdżania z parkingu i już nie zapaliła. Podpięta pod komputer wykazała błąd P0748. Regulator ciśnienia na pompie został wymieniony, błąd znikł, ale dalej nie odpala. Innych błędów brak. O dziwo stary czujnik w innym samochodzie z silnikiem 1.9 JTDm działa bez problemów.
Dodatkowo sprawdzony czujnik ciśnienia na listwie oraz czujnik położenia wału. Kończą mi się już pomysły co to może być.
Ostatnim moim pomysłem jest zepsuty moduł sterowania silnikiem, ale jak go sprawdzić?
Czy ktoś z forumowiczów spotkał się z takim problemem i wie jak go rozwiązać? Bardzo proszę o wskazówki co jeszcze można sprawdzić.

Sprawdź EGR. Może się zaciął otwarty? Na komputerze powinien wskazywać 2 % otwarcia. Przeczyść MAP sensor.

To bym również wykluczył. Ewidentnie jest coś nie tak z układem paliwa. Dziś była próba odpalenia na plak i się powiodła.

Filtr paliwa kiedy wymieniany? Po włączeniu zapłonu słyszysz pompę paliwową w zbiorniku?

Filtr paliwa wymieniony był jako pierwszy po usterce. Pompę w zbiorniku słychać. Paliwo na listwę jest podawane.

Mój znajomy miał podobny problem (nie wiem jak się skończyło) ale mówił, że komputer nie widzi sterownika silnika. Zobacz w ustawieniach PROXI czy wszystko jest OK. U mnie wygląda tak

Sprawdziłem twoją sugestię, moduł jest widoczny.
Zastanawia mnie jedna brakująca pozycja. W podłączanym innym aucie z silnikiem jtdm w pozycji "otwarcie regulatora ciśnienia (DVR)" pojawia się jakaś wartość, w przypadku Linei nie pojawia się nic. Czy brak tego parametru może być przyczyną nieodpalania?

Zajrzałem do swoich odczytów I z tego co widać u mnie również nie pokazuje wartości DRV. Występują natomiast duże różnice w dwóch innych parametrach.
- otwarcie regulatora ciśnienia (MPROP) moje 35,419 % u Ciebie 4,977 %
- ciśnienie paliwa 292 bar / 4 bar
- oczekiwane 284 bar / 4 bar
Nie umiem tego skomentować, dlatego musisz zapytać jakiegoś fachowca. Na chłopski rozum wygląda tak, jakby regulator ciśnienia się nie otwierał i stąd niskie ciśnienie paliwa Chyba, że robiłeś odczyt na wyłączonym silniku.
Na tyle mogę Tobie pomóc. Powodzenia i oby nie była to pompa wysokiego ciśnienia

Odczyt zrobiony wyłącznie na włączonym zapłonie, silnika nie da się uruchomić, a podczas kręcenia te parametry się nie zmieniają. W 1.9 jtd otwarcie przy uruchamianiu jest ponad 40%, a tutaj w linei jest stałe 4.977%. Wydaje mi się, że to nie będzie pompa, bo ciśnienie na listwę podaje. Problemem jest, że z listy nie jest podawane dalej.

sprawdź EGR trzy śrubki odkręć elektrozawór żeby wykluczyć go na 100% ja się już przejechałem kiedyś nie odpalała, grzebałem długo, a to EGR