LINEA KLUB POLSKA

.

Jak dobrałeś się do wtyczki?

.

Na widać?

.

Smak56 próbowałeś?

Szczypior pisze: 19 lis 2018, 18:42 Smak56 próbowałeś?

Podaj Twoje wartości na sucho i odpalonym - to porównamy. Podawaj wg Pin - ów, nie kolorów przewodów.

.

Skąd wiesz jakie mają być wartości? Bo do tych z podanego linku podchodzę sceptycznie.
Pin 1. 11.93 V - 13.95 V (wg mnie to napięcie zasilające z akumulatora)
Pin 2. 08.3 mV - 23.3 mV
Pin 3. 3.48 V - 3.48 V
Pin 4. 2.61 V - 2.60 V
Mierzone miernikiem

Nie wiem , pisałem , że znalazłem taki filmik a w nim są podane takie wartości i silnik 1.3mjet .

Mierzyles na zimnym?
Przynajmniej wiem , że druga wartość mam podobną . Możliwe, że powinno być na cieplym dlatego różnią się od tych z filmu lub obaj mamy uszkodzone. Mniej interesowało na zimnym bo wtedy mam problem.

Gdyby ktoś jeszcze mógł sprawdzić.

Szczypior pisze: 21 lis 2018, 21:42 ..... różnią się od tych z filmu lub obaj mamy uszkodzone....
Gdyby ktoś jeszcze mógł sprawdzić.

Szukasz dziury w całym.
Przyjrzyj się uważnie wynikom na filmiku i jak to rozgryziesz to zobaczysz, że to u niego może jest coś nie tak . Dla mnie na dziś temat nie warty zachodu. Poświęciłem dużo czasu, a Tobie i tak mało.

Co tu rozgryźć na filmiku? Podane wartości na wyłączonym i włączonym silniku. Dużo czasu na co poświęciłem? Na temat przepływomierzy w 1.3 mj ? Ciężko znaleźć jakie kolwiek dane na ten temat


Nie szukam dziury tylko problemów z dymieniem

Szczypior pisze: 21 lis 2018, 22:57 ........ Co tu rozgryźć na filmiku? Dużo czasu na co poświęciłem?....

To przyjrzyj się jeszcze raz. Na co poświęciłem swój czas? ...... Chyba żartujesz.

Chodzi Ci o ten pomiar ? 5 min roboty ale dzięki.
Jeżeli chodzi o zagłębienie się w temacie przepływki to zgadza się dużo, nie wiadomo jakie w końcu ida do naszych silników i czym się różnią te droższe od tańszych. Szukam w necie i nic nie ma .

Ja nic nie widzę dziwnego w pomiarach z filmu
Pierwszy wiadomo napięcie , drugi wygląda na jakiś sygnał do ecu , trzeci i czwarty jakiś stały prąd.
Jeżeli Ci chodzi o 3 pomiar, że jest 3V a po odpaleniu 03V to nie widzę w tym nic dziwnego, w innej pozycji ustawił miernik ale to nadal jest 3V

Szczypior pisze: 21 lis 2018, 23:14 Chodzi Ci o ten pomiar ? 5 min roboty ale dzięki.

Jak widzisz chętnych miałeś od ........
Moich 5 min już nie dostaniesz.