LINEA KLUB POLSKA

Witam wszystkich.

Mam problem z tempomatem podłączonym w sposób MWAS`a i wszystko grało ładnie do czasu. Odpalałem samochód włączałem i jechał minimalna to było 50 km/h jak testowałem potem po kilku dniach nieużywania jadąc do pracy chciałem sobie włączyć lecz nie działał wszystko sprawdziłem każde kabelki i jest ok lecz tempomat nie chce działać. Po kolejnych kilku dniach chciałem coś sprawdzić wyjeżdżam do pracy włączam tempomat i nic przejechałem paręset metrów zgasiłem i zapaliłem ponownie samochód tempomat nagle działa bez zarzutu i tak jest cały czas rano wyjazd nie działa zgaś/zapal po kilkaset metrach działa po pracy 8h odpalam jadę nie działa zgaś/zapal znowu po kilkuset metrach i działa. Znowu na drugi dzień po nocy odpalam jadę i nic a znowu zgaś/zapal działa, aleee co dodam już minimalna nie jest 50 km/h tylko 40 km/h i nie mogę dość o co chodzi.

Sorka że tak się rozpisałem ale chciałem abyście jak najwięcej wiedzieli co mam za problem
Co według was może być nie tak coś może źle zrobiłem?

Pierwsze co to naładuj akumulator

Witam.

Słaby akumulator, tak jak pisze przedmówca ;)
Sam tak mam


Pozdrawiam. Adam.

To i jeszcze ja się powtórzę.. akumulator.
To banalne, ale tak już jest, i powtarzało się wcześniej też u innych klubowiczów.

Potwierdzam - słaby akumulator. Wątek ostatnio był dość szeroko omawiany na forum. Akumulator może nie dawać jeszcze oznak zgonu, czyli kręci, odpala itd, ale niestety spadek napięcia przy odpaleniu jest tak duży, że komputer głupieje czego efektem jest właśnie to, co opisujesz. Zwróć uwagę, że dzieje się to tylko po dłuższym postoju auta. Zobacz również, że po przekręceniu kluczyka (włączeniu zapłonu) ale jeszcze przed odpaleniem, kiedy włączysz tempomat na ON, zapali się kontrolka i wyskoczy komunikat, że "Cruise Control włączony" ale kiedy w takim stanie odpalisz auto, kontrolka sama zgaśnie i wyświetli Ci komunikat "Cruise Control wyłączony" pomimo, że manetkę będziesz miał cały czas na ON. W takim stanie nie będziesz mógł ustawić stałej prędkości. Rozwiązaniem jest ładowanie akumulatora, ale gdy ten już swoje po d... dostał bo np jest "wiekowy", to efekt szybciutko powróci jak bumerang i wtedy jedynie wymiana na nowy. Z resztą polecam zainteresować się tym tematem, bo nie włączanie się tempo jest pierwszą wskazówką, że z akumulatorem dzieje się coś nie tak a podczas mrozów nagle może okazać się to smutne

A kluczowe pytanie - czy przy powtórnym uruchomieniu silnika miałeś przy uruchamianiu już włączony na manetce tempomat? Sprawdź, nie wyłączaj w ogóle tempomatu na manetce i zobacz czy to nie zmienia sytuacji. Pozostawienie włączanej manetki niczym nie grozi, więc spoko;)

leszek1234, moim skromnym zdaniem to nie jest kluczowe pytanie Pozostawienie manetki w pozycji na ON nic nie zmienia Po prostu po pierwszym odpaleniu samochodu i przejechaniu jakiegoś odcinka akumulator dostaje świeżą dawkę energii i potem wyłączenie silnika i odpalenie go ponownie nie powoduje już tak dużego spadku napięcia, dzięki czemu wtedy tempo się włączy Wiem - ćwiczyłem to na sobie

Po prostu mam tak samo, mam "nie do końca dobrze" podpięte kabelki - co zresztą było potem opisywane przez Ciebie i był poprawiony schemat podłączeń. Więc zanim kolega wyda pieniądze na nowe aku może odpowiedzieć sobie na takie "nicniekosztujace" pytanie;)

właściwie "nicniekosztujące" sprawdzenie odpowiedzi na to pytanie;) Ta polska języka jest bardzo trudna;)

Kolega ma 1.4 8V, to jest tak pancerne, że zmiana kabelków go nie boli A tak na poważnie: schemat powinien być już poprawiony, więc sądzę, że kolega jak podłączał to podłączył już tym "nowym" sposobem, ale to co opisujesz na 1.4 8V chyba nie wpływało

Dzięki wielkie chłopaki przekonaliście mnie do aku sądziłem że gdy odpala bez zarzutu to nie od niego zależy, lecz pierw sprawdzę własnie na pozostawionym ON i po odpaleniu nie będzie działać no to w garażu czeka prostownik :D

Dam znać jak już sprawdzę czy działa

RosS pisze: Dam znać jak już sprawdzę czy działa

No i ???? Forum to nie tylko zadawanie pytań ale też odpowiedzi, które w przyszłości pomogą innym załatwić taki sam problem.

Witam troszkę mnie nie było

A więc pomogło ale tylko na kilka dni nie wiem czy nie będę musiał wymienić aku. Chociaż ma tylko 4 lata a może i aż 4 lata

Co sądzicie?

-- 10 gru 2016, o 01:15 --

Co do pytania "leszek1234" to niestety nie działa pozostawienie włączonego tempo i uruchomieniu. podładowałem Aku i grało wszystko ale wróciło po dłużysz postoju nie działa nawet sprawdziłem odpaliłem pochodził chwilkę przy gazowałem na chwilkę dosłownie bez ruszania się z miejsca zgasiłem odpaliłem ruszyłem w trasę i działa. Świeżej energii dostaje i się włącza

Myśl więc powoli o nowym akumulatorze. Z tempomatem masz wszystko dobrze.

Akumulatorek wymieniony i wszystko działa znakomicie