LINEA KLUB POLSKA

czy w waszych fiatach podczas hamowania silnikiem komputer wskazuje też zużycie 2litry, ja nie wiem czy to jest błąd wskazań mojego komputera czy jego niedoskonałość bo przy takim układzie wtryskowym w takiej sytuacji poinno być w okolicach 0,00 ( bieg jałowy też wskazuje 2 litry)

Też tak mam. To niedoskonałość oprogramowania komputerka. Powinien pokazywać 0. Powinien też na biegu jałowym pokazywać spalanie w przeliczeniu na jednostkę czsu.
Jak się hamuje silnikiem to na pewno wtryski są całkowicie odcięte. Ale nie przy każdej prędkości obrotowej. W skodzie całkowite odcięcie następowało po ok. 2 sek jak się zdjęło nogę z gazu przy obrotach co najmniej 2000. Jak tych obrotów nie było, to nie było odcięcia. Widziałem to dokładnie, bo miałem domowym sposobem podpięty prosty wskaźnik bezpośrednio do wtrysków.

adam pisze:czy w waszych fiatach podczas hamowania silnikiem komputer wskazuje też zużycie 2litry, ja nie wiem czy to jest błąd wskazań mojego komputera czy jego niedoskonałość bo przy takim układzie wtryskowym w takiej sytuacji poinno być w okolicach 0,00 ( bieg jałowy też wskazuje 2 litry)

u mnie jest tak samo

Potwierdzam komputer wskazuje zużycie 2litry

Wskazuje 2litr, ale to typowe dla Fiata, kolega w Stilo też tak ma.

adam, ok, dzięki

W Fabii wskazywało mi '0' i było to przyjemne dla oka ;)
'Zacina' Wam się czasem zużycie średnie? Może to zbieg okoliczności, ale z rzadka aż do zresetowania, komputer potrafi mi się zatrzymać na jakiejś wartość średniego zużycia paliwa.

Może po prostu równo jezdzisz, i nie jest to zacięcie.

Ja przez całą zimę miałem średnie 8l/100km, nie zmieniło się ani o 0,1. Zrobiło się ciepło, zacząłem dawać w palnik i się odblokował, niestety w górę :( Więc może faktycznie równo jeździsz, zwłaszcza jeśli na trip masz dużo kilometrów nawinięte, to tak od razu przy zmianie stylu jazdy się nie zmieni. Skasuj trip i zobaczysz czy nadal jest to samo.

Ja kasuję trip po każdym tankowaniu, a 95% tankowań mam pod korek i nie zauważyłem żeby się zablokowało średnie spalanie, im więcej kilometrów tym zmiany są wolniejsze.

Mnie też pokazuje 2l/100km przy jeździe na luzie albo przy hamowaniu silnikiem. A o zacinaniu się średniego zużycia kiedyś wspominałem na starym forum, to raczej efekt równej jazdy. A może i nie , bo z Fiatem wszystko możliwe jak stoi na krzywym to zmieniają się wskazania paliwomierza. Jak mam trip powyżej 1000km to zmiany są minimalne. Ostatnio mało wyprzedzałem, bo to też sztuka przy tym silniku, i nawet mi średnie spalanie drgnęło o 0,1l/100km w dół.

kylo pisze:jak stoi na krzywym to zmieniają się wskazania paliwomierza

to raczej dotyczy wskazań w większości samochodów. Przecież w zbiorniku masz pływak, a płyn będący w zbiorniku zawsze przyjmuje położenie horyzontalne. Na takiej zasadzie działa przecież poziomica

Różnic we wskazaniu ilości w zbiorniku nie ma natomiast w zbiorniku gazu. Ale to już inna bajka

Uparcie za punkt odniesienia przyjmuję 9-letnią Fabię (BENZYNA, żeby nie było że gaz i całkiem inna bajka) w której wskazanie paliwomierza nie zmienia się w zalezności od tego czy stoi na równym czy pochyłym. Ale ona może należeć do mniejszości samochodów, które mają inne rozwiązanie w zbiorniku paliwa.

kylo pisze:wskazanie paliwomierza nie zmienia się w zalezności od tego czy stoi na równym czy pochyłym

A ma paliwo w zbiorniku ? ;) Bo może zawsze wskazuje zero ??

Jery pisze:

kylo pisze:wskazanie paliwomierza nie zmienia się w zalezności od tego czy stoi na równym czy pochyłym

A ma paliwo w zbiorniku ? ;) Bo może zawsze wskazuje zero ??

Sam to wymyśliłeś
Paliwo ma w zbiorniku