LINEA KLUB POLSKA

Hejka, chyba z taką usterką jestem pierwszy
Zdarza się to bardzo rzadko, ok raz w miesiącu, przyjeżdżam pod blok wyłączam światła ide do domu a tu zonk światła same się włączyły pomimo wyłączonego zapłonu, albo przyjeżdżam na miejsce, wyłączam zapłon a tu świecą się światła przekręcam zapłon bez odpalania, przekręcam manetką od włączenia przez pozycyjne do zera i nic ... dupa.
Zapalam silnik i zaraz wyłączam i dopiero wtedy światła gasną.
Kiedyś myślałem że problem jest w przełączniku zespolonym, ale po wymianie w tym roku na nowy niestety problem pozostał
byłem dzisiaj u znajomego elektryka i powiedział że problem będzie tkwił w centrali BSI pod kierownicą a to ponoć jest nierozbieralne.
Widzę tam jakieś kostki np. firmy Omron może w nich tkwi problem?
Może ktoś ma jakiś schemat i powie która kostka może być felerna?
Po podłączeniu do kompa błędów brak.
Elektryk rozkłada ręce i mówi że było by trzeba nową centralę BSI.
Tak jak mówię dzieje się to bardzo rzadko ale może ktoś coś podpowie o co chodzi?

Tu tylko Maciek! Pewnie jak wejdzie to coś pomoże.

Tez kiedys mialem problem z swiatlami mijania (zanim zmienilem oswietlenie, dopiero po zmianie go dostrzeglem). Przeważnie działo się to z rana, po pierwszym odpaleniu i poruszaniu się po drodze oświetlenie gaslo doslownie na mniej niz jedną sekundę i się ponownie zapalalo. Pomogło wyciagniecie i ponowne wlozenie przekaznikow w gniazda, zrobilem to ze wszystkimi, bo nie wiedzialem który odpowiada za swiatla.
A jak już wspomniałem problem wyszedl po zmianie oświetlenia bo wtedy zobaczyłem że światła wariują, a wczesniej slyszalem tylko "tykanie" przekaźnika, i się zastanawialem co się dzieje.

Wysłane z HuŁaŁej ;-)

Ale mijania czy długie?Wygląda na to ze swiruje ta opcja "fallow me home". Moze to wyłączyć

Mijania. opcji follow me home nie posiadam

Wysłane z HuŁaŁej ;-)

darkkam pisze:Mijania. opcji follow me home nie posiadam

Wydaje mi się, że mimo wszystko posiadasz

Rafcio pisze:Elektryk rozkłada ręce i mówi że było by trzeba nową centralę BSI

A co to do ch... jest centralka BSI W tej chwili nie mam dostępu do schematu, dopiero popołudniu, ale z tego co kojarzę jak go oglądałem, to pomiędzy manetkami a body computerem nie ma żadnych dodatkowych modułów sterujących ! Pełne sterowanie światłami odbywa się przez body computer ! I z tego co opisujesz, to ewidentnie wskazuje mi to na problem ze stykami gdzieś pomiędzy manetką a body computerem i to że masz nową manetkę nie oznacza, że nie zaczęła już świrować Jak to działa: sterowanie jest poprzez dodawanie odpowiednich oporności na poszczególnych pozycjach manetki. Potwierdzę to dokładnie pod wieczór, ale włączenie świateł mijania oznacza pełne rozwarcie lub najwyższą wartość oporności, wyłączenie świateł oznacza pełne zwarcie. Tylko że wydaje mi się, że w tym przypadku to nie problem we włączniku (połączeniu) od świateł mijania a od drogowych Dlaczego: gasisz auto. Przez pewien okres czasu światła możesz jeszcze włączyć (funkcja Follow Me Home) poprzez pociągnięcie do siebie "wajchy" od długich Tyle razy ile pociągniesz, tak długo światła będą się świeciły (mnożnik iluś tam sekund/minut, nie pamiętam dokładnych wartości ). Powiedzmy, że gasisz auto i po chwili jakiś styk w połączeniu świateł drogowych zaczyna świrować. Efekt jest taki, jakby samoczynnie zapaliły Ci się światła mijania Tylko że przy takiej opcji powinno się to dziać niezależnie od tego, czy przed zgaszeniem auta wyłączysz światła, czy zostawisz manetkę ze światłami włączonymi :pomsli Rafcio, czy to na pewno świecą się światła mijania ? Czy postojowe ?

Yyyyyyy. Ale to chyba w każdym fiaciorze było.


Nie masz pod nosem gdzieś ASO żeby zdiagnozowali?

Nawet nie wiedziałem, że w Linkach jest ta funkcja Follow....

Jak włączą się światła lub nie chcą zgasnąć świecą się światła mijania. Przełącznik wykluczam ponieważ działo się to na starym jak i nowym zaraz po wymianie. W sumie to to lekceważyłem bo zdarza się to bardzo rzadko.
BSI to centralka (body komputer) na allegro są ale do 8V
Może spróbuję powyciągać każdą kostkę i ponownie włożyć ale wydaje mi się że na schemacie będzie gdzieś jakiś opis lub którą wtyczkę wyjąć i obejrzeć

Rafcio, dziwna nazwa dla Body Computera Jeśli BSI to body computer, to pocieszę Cię, że niezależnie czy to T-Jet, czy 1.4 8V, czy diesel, czy benzyna, w każdym siedzi ten sam body comp Przy Linei komputery różniły się tylko wersją z centralnym zamkiem i bez W każdym razie wstrzymaj się na razie z jakimikolwiek działaniami Mam pewne podejrzenie co może być, ale muszę najpierw zerknąć na schematy ponieważ niestety nie znam ich na pamięć. Odezwę się pod wieczór, spodziewaj się również możliwości usłyszenia mnie przez tel

Powyciąganie i sprawdzenie kostek to dobra koncepcja. W Pandach lubiały się przytopić, więc zwróć na to uwagę.
Jeżeli byłoby to coś wspólnego z Follow Me Home, że się sam uruchamia, czy coś, to na wyświetlaczu miał byś komunikat o tym.

Rafcio pisze: Może spróbuję powyciągać każdą kostkę i ponownie włożyć ale wydaje mi się że na schemacie będzie gdzieś jakiś opis lub którą wtyczkę wyjąć i obejrzeć

Tak to jest jak się forum czyta "po łebkach"
Na zdjęciach od Macieja masz to co Cię interesuje

Dzięki koledzy
Stefan dzięki za zdjęcia, sprawdzę go jutro.
Jestem ciekaw bo u mnie w body pod kierownicą jest jeszcze taka biała kostka firmy Omron, której nie ma na zdjęciu, ciekawe od czego
Maciek czekam z niecierpliwością

Rafcio już wie, ale dla informacji dla wszystkich: dokładniejsza analiza przypadłości Rafała zestawiona ze schematem elektrycznym układu świateł wskazała na 95% na delikatny defekt przekaźnika, o którym już wcześniej wspominało kilku użytkowników i który na moim zdjęciu zaznaczył smak56 Zalecenie: wymiana Okazało się, że Rafałowi elektryk wkleił informację, że w naszych modułach nie ma przekaźników i wszystko jest zabudowane Co oczywiście jest mega bzdurą A układ jest tak skonstruowany, że przekaźnik, przez kilka bezpieczników, łączy bezpośrednio akumulator ze światłami, więc jeśli przekaźnik się uszkodzi w taki sposób, że nastąpi w nim stałe zwarce, to efekt będzie taki, że niezależnie od sterowania przy kierownicy czy odpalonego silnika, światła będą się świeciły przez cały czas Przekaźnik, w jaki należy się zaopatrzyć ma moc 30A i jest to dodkładnie taki, jak na tej aukcji: http://allegro.pl/przekaznik-mini-12v-3 ... 45129.html Poniżej zamieszczam w razie czego schemat elektryczny całego układu

Jeszcze raz dzięki Maciek
Jutro zaopatrze się w nowy przekaźnik