LINEA KLUB POLSKA

Witam wszystkich

Szukam porady. Przepaliła mi się żarówka od podświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej. Oczywiście zaświeciła mi się kontrolka na tablicy rozdzielczej. Wymieniłem żarówkę na nowa a kontrolka dalej się pali na tablicy rozdzielczej z napisem "kontrolka oświetlenia tablicy rejestracyjnej". Aha miałem jeszcze napis że spaliła mi się żarówka od światła pozycyjnego prawego ale już nie mam tego napisu. Co ciekawe żarówka od światła pozycyjnego tylnego prawego świeciła. Nie musiałem jej wymieniać.

proszę o poradę co jest grane.

pozdrowienia dla wszystkich

Czy obydwie żarówki tablicy się palą? Może brudne styki(zazwyczaj pomagało przeczyszczenie), wymieniana żarówka musi mieć tyle samo wat co oryginał.

markus pisze:Witam wszystkich

żarówka od światła pozycyjnego tylnego prawego świeciła. Nie musiałem jej wymieniać.

Może nie ma dobrego styku . Ja tak miałem - stukanie w klosz tylnej lampy pomagało, światło się zapalało, ale komunikat też się pojawiał do czasu aż wymieniłem żarówkę .

Wymieniaj zawsze obydwie żarówki, bo komp mierzy różnice w obciążeniu. Podobno można założyć dwie niewłaściwe i błędu nie wyświetli.

Ja wymieniłem jedną od tablicy rej 5 lat temu druga świeci w najlepsze więc

Czasem wystarczy postukac po lampie co na chwile pomaga , ale i tak trzeba obejrzec styki.

Witam wszystkich
Dzięki za uwagi i spostrzeżenia.
Tak obie żarówki palą się teraz pod tablicą rejestracyjną. A na desce pali się żółta żaróweczka a na wyświetlaczu napis "kontrolka oświetlenia tablicy rejestracyjnej". Musze tylko sprawdzić czy maja odpowiednią wartość watt (muszę sprawdzić w instrukcji).
Jak komputer wykrywa przepalenie żarówki?

pozdrawiam

markus pisze:Musze tylko sprawdzić czy maja odpowiednią wartość watt (muszę sprawdzić w instrukcji).

W5W (5W) - taka sama jak przednia pozycyjna.
http://www.lineaklubpolska.pl/viewtopic.php?f=38&t=815

Witam

Wymieniłem wszystkie żarówki pod tablicą rejestracyjną. Oczywiście świecą.
ALE DALEJ NA DESCE ROZDZIELCZEJ PALI SIĘ ŻARÓWKA PRZEPALENIA ŻARÓWKI POD TABLICA REJESTRACYJNĄ
ORAZ NAPIS "KONTROLKA TABLICY REJESTRACYJNEJ"
CO JEST GRANE.

pozdrawiam

Masz jak się podłączyć pod komputer i odczytać błędy ?

Wysłane z Galaxiaka

smak56 pisze: W5W (5W) - taka sama jak przednia pozycyjna.
http://www.lineaklubpolska.pl/viewtopic.php?f=38&t=815

Ale z obudowy typu T10 są jeszcze zarówki W2W i W3W może sprzedawca miał bałagan na półce i się pomylił ??
Może żarówka zamiast na 12V to jest na 24V ?

Gdyby to jednak było 12V to tak sobie myślę - a gdyby tak zrobić restart kompa przez odłączenie akumulatora?

Myślę, że jedna z żarówek jest inna. Wymieniałem kilka razy i nigdy nie miałem problemu z kontrolką na desce. Tym bardziej, że zawsze wkładam prawie srebrną, która zostaje po przepaleniu się postoju przód. Tam wymieniam parę.

Nie ma co kombinować z resetem komputera poprzez odłączanie klem, te żarówki są monitorowane na bieżąco. Pierwsze co, to trzeba sprawdzić, czy rzeczywiście są włożone poprawne żarówki, a musza być dokładnie takie, jak przewidział producent samochodu - W5W. Przy każdej innej, pomimo tego,że będzie świecić, komputer wywali błąd przepalonej żarówki. Tutaj mierzona jest ich oporność i jeśli cokolwiek się nie zgadza, jest od razu interpretowane przez komputer jako błąd. Ja dla pewności wymieniłbym obydwie żarówki wkładając nówki sztuki i to dokładnie takie, jak powinny być - W5W 12V. Jeśli po założeniu nowych żarówek i przekręceniu kluczyka nadal błąd będzie wyświetlany, to wyłączyć całkowicie i włączyć ponownie światła włącznikiem na manetce (przy włączonym zapłonie) - niektóre z naszych świateł potrzebują takiego manewru po zapaleniu się kontrolki przepalonej żarówki Jeśli po tym nadal będzie komunikat z błędem, to wtedy podpięcie się z komputerem i odczyt błędów z ewentualnym ich wykasowaniem.

Z manetką jest dokładnie tak jak piszesz lub podwójne włączenie zapłonu. Też tak robiłem.