LINEA KLUB POLSKA

Witam wszystkich... przyznam że nie wiedziałem gdzie to wrzucić , by najmniej nie znalazłem odpowiedniego działu ........ale do rzeczy , dzis byłem na giełdzie samochodowej - za częściami do laguny i przez przypadek zatrzymałem się koło stoiska z układami wydechowymi i tłumikami (zamienniki) , i co ? i nic do linki nie było , a sprzedawca był samochodem ciężarowym więc dość zaopatrzony .......Więc pytanie bo akurat mnie jeszcze to nie dopadło , czy mieliście już jakieś problemy z układem wydechowym .....jakies dziury , spawy jak sobie radziliście ? a jak tak to tylko serwis i oryginały ?

Właśnie wczoraj leżalm pod Lineą i oglądałem wydech końcowy. Minimalna korozja przy denku tłumika końcowego, reszta (rury, zawieszki) srebrne, jak spod igły . Temat jeszcze na długo w odstawce.

Temat wrzucam do silnika.
Mój wydech jest zardzewiały, ale to pewnie wina małego przebiegu i dobrej soli.
Nie spotkałem się z zamiennikami do Liny, a trochę z ciekawości szukałem.

U mnie wydech jakos sie trzyma, troche rdzawych nalotow, ale to raczej normalna eksploatacja, ale mialem predmuch na polaczeniu rur z przodu zaraz za kolektorem wydechowym. ASO poradzilo siebie z problemem, rozwiercili stare sruby, zalozyli nowa uszczelke i skercili - na chwile obecna spokoj

P.S. Sorki za brak polskich ogonkow, nadaje z UK i nie mam dostepu do PL klawiatury

Po 2 latach tłumik pierwszy od kolektora - przerdzewiała pierwsza powłoka tłumika. Wymieniony cały pierwszy tłumik z rurami przez ASO na gwarancji.

Ja się dziś kucnąłem i nic miłego nie zobaczyłem. Zewnętrzne poszycie tłumika końcowego jest już dziurawe.

Fatalny widok!

Po co zaglądałeś ? Teraz będziesz się stresować .

A jeszcze fatalniejszy jest widok cen w ePerze - tylny 312 Euro, środkowy 267 Euro

Kuzyn_z_Sosnowca pisze:A jeszcze fatalniejszy jest widok cen w ePerze - tylny 312 Euro, środkowy 267 Euro

No to jednak jest nie ciekawie ........zamienników nie ma , a ceny oryginałów holendarne

Już bym wolał jechać do typowego handlarza tłumikami i kupić coś np z Ultera. Tam już odpowiednio dopasują na giętarce krzywizny rur i dopasują bezbłędnie. Tak jak u mnie dopasowali końcówkę wydechu, pomimo zakrzywionej końcówki idealnie dogięli na giętarce kawałek rurki i wygląda idealnie. Na zlocie kto widział, ten wie. Nie dał bym tyle za fabryczny wydech...

W poprzednim samochodzie tłumik tak nie wyglądal pomimo że samochód mial 15lat , u mnie podobnie wygląda co to ma być ?a ugryze sie w język bo bym znow pojechał z tym kokosem

Auto jest tańsze od konkurencji o kilka, a nawet kilkanaście tysięcy i teraz to wychodzi.
Trzeba jeździć aż zacznie pierdzieć.

Nie dawno bylem z kumplem na przeglądzie ma fiata linea od ojca nie kiedy pożycza ja od niego, pojechalem z nim z racji że byłem już posiadaczem fiata i z cikawości pojechałem .Jego fiat ma przejechane 180000 tysiecy ale zwykły silnik 1.4 i nic nie robione przy silniku i oglnie dobrze sie sprawuje,jedynie diagnosta zasugerowal że auto mogło być zalane bo przewody hamulcowe takie zardzewiałe i podłoga od strony pasażera odchodziła ta farba czy konserwacja a pod niom rdza na to moj kumpel żę nic takiego nie miało miejsca ,no to pokiwał głową i powiedział zrób se to pan bo na drugi rok to jak flinston pan bedzie jechał,przejechali my 5 kilosów w milczeniu, jakiś taki smutek nas ogarnoł ,takie zamyślenie ,zglośnilem radio i znów bylo ok ,szybko polecialem do garażu i u mnie jest wszystko ok ale szczeście

za taka kase to i pewnie z kwasówki by zrobił