LINEA KLUB POLSKA

Witam Zacnych Forumowiczów,

Ostatnimi czasy lewy tylny głośnik zaczął brzęczeć zamiast grać. Pogrzebałem na forum ale poza rozmiarem głośnika nie znalazłem innej specyfikacji technicznej np. mocy i typu.

Czy ktoś mógłby mnie poratować czym najlepiej zastąpić tylne oryginały z wykorzystaniem oryginalnego radia i instalacji. Chyba że warto coś zmienić jak już rozmontuje.

z góry dziękuje za pomoc,

Moje zdanie jest oczywiste - zmień ten fabryczny plastik na coś przyzwoitego .
Nie ma sensu inwestować znów w coś, co do końca nie gra dobrze. To oczywiście tylko moja teoria.
Lepiej dołożyć talarów i kupić coś do 150 pln (Sinuslive, Kick).

Oczywiście nie zakładaj tych drobiażdżków, tylko 165 mm, jak z przodu. Trochę trzeba porzeźbić, ale efekt o niebo lepszy
http://www.lineaklubpolska.pl/viewtopic.php?f=13&t=2392

Jaką moc zastosować do fabrycznego radia?

50 W w zupełności wystarczy.

helletic pisze:50 W w zupełności wystarczy.

Jak będą mocniejsze, to radio może mieć nawet problem, żeby je prawidłowo wysterować co nie koniecznie jest korzystne dla takiego głośnika

No to jest nowy temat do przerobienia (wymiana głośników) . Widzę, że Kuzyn jest zainteresowany.

W instrukcji str. 99 jest napisane " Instalacja składa się ....... 2 głośników full-range znajdujących się w drzwiach tylnych i bokach tylnych
(średnica 130 mm, o mocy max. 40 W każdy).
Może Diora GDK1307? Ogólnie te głośniki Diory (Manty) są chwalone.

Manty bym nie brał...mam wypróbowany towar, czyli Kick lub Sinuslive. Emphaser używany, to by był rarytasik ! I jak już wspomniałem te 50 W na głosniku to optimum na radio fabryczne, tam jest odpowiednia moc na końcówce

-- 23 kwi 2013, o 15:50 --

mwas pisze:

helletic pisze:50 W w zupełności wystarczy.

Jak będą mocniejsze, to radio może mieć nawet problem, żeby je prawidłowo wysterować co nie koniecznie jest korzystne dla takiego głośnika

W 100% się zgadzam

Dzieki za podpowiedzi. Przestudiowałem istniejące juz tematy z modyfikacją Helletic-a. Brakuje mi tylko informacji jakiego typu głosniki beda najlepsze na tył. Na Alledrogo są zestawy dwudrożne z odzielnymi gwizdkami np

http://allegro.pl/jbl-gt6-6c-glosniki-o ... 27235.html" onclick="window.open(this.href);return false;

lub tez same głośniki niskotonowe:

http://allegro.pl/jbl-glosniki-fiat-bra ... 71560.html" onclick="window.open(this.href);return false;

(wrzuciam JBL tylko jako przykład)

Powinny być wysokotonowe zintegrowane z tyłu czy tylko niskotonowe jako uzupełnienie przodu?

Wysokotonowe na tył są raczej nie potrzebne.
Jak bym zmieniał z tyłu to bym takie kupił:
http://allegro.pl/helix-b-6x-wymarzona- ... 44264.html

Tomek pisze:Wysokotonowe na tył są raczej nie potrzebne.

No nie byłbym tutaj taki pewny, osobiście wolałbym mieć z tyłu zestaw z pełnym oddający pełny zakres częstotliwości, ale nie koniecznie z tweeterami, chociaż fajne było by takie rozwiązanie, ale żeby tweetery weszły w oryginalne miejsca w drzwiach (tak jak z przodu)

Gdzieś musi byc kompromis. Mnie brakuje odrobinę głębszego basu ale napewno nie łupanki. Helletic pokazał montaż z tyłu tylko głośnika niskotonowego ale całość była sporo bogatsza a ja chce dopasować się maksymalnie dobrze do fabrycznego przodu. Oczywiscie przy okazji zeby nieliczni tylni pasażerowie także coś słyszeli poza niskimi tonami.

mwas miałem na myśli że osobne tweetery są raczej zbędne, wybrał bym głośnik współosiowy do pełnego zakresu częstotliwości.

Tomek pisze:mwas miałem na myśli że osobne tweetery są raczej zbędne, wybrał bym głośnik współosiowy do pełnego zakresu częstotliwości.

I to to właśnie powinien być dobry wybór, też właśnie o czymś takim myślałem Kwestia znalezienia głośnika o jak najlepszych parametrach

Z tyłu w obiciu drzwi te...nazwijmy "sitko", w którym z przodu jest umieszczony tweeter, z tyłu jest to całkowicie zaślepione. Próba ze zrobieniem otworków, żeby umieścić tam cyka zakończyła się fiaskiem (potrzeba zbyt cienkiego wiertła, a przetapianie zakończyło się stworzeniem dwóch nieestetycznie wyglądających otworków, więc dałem sobie spokój). Poza tym tweeter z tyłu jest potrzebny tylko i wyłącznie osobą siedzącym z tyłu. Dlatego ja rozwiązałem to po przez umieszczenie wysokich tonów w przednim słupku, na wysokości ucha. Także pasażerowie z tyłu nie narzekają na "zbyt głuchy odsłuch". Słyszą pełną gamę dźwiękową.

Z tyłu w drzwiach zamontowałem głośnik typu midbass, który rewelacyjnie przenosi całą gamę częstotliwości (nie ma żadnego filtra, czy zwrotnicy, korekcja z radia, wysterowanie ze wzmacniacza). Dałem celowo taki, gdyż typowy głośnik średnio-tonowy, nie wytrzymał by rodzaju muzyki, którą czasami sobie lubię puścić na cały regulator

Nie ma sensu kupować głośnika dwu-drożnego. Cyka i tak nie usłyszymy, jest za nisko i będzie promieniował na nogi a nie na ucho. W przednich drzwiach jest to właśnie wadą konstrukcyjną, jeśli chodzi o odsłuch audio. Tam jest troszeczkę wyżej niż nisko-tonowy, ale wciąż za nisko. Proponuję zatem typowy midbass na tył o średnicy 165 mm, bez zastosowania żadnej zwrotnicy, moc RMS 50W i będzie extra