Podgrzewane lusterka

[will]

Troszkę nie w temacie ale o otwieraniu szyb właśnie przestała działać prawa strona z przycisku po lewej wiadomo 99% wiązka między karoserią a drzwiami tylko prawymi czy lewymi trzeba będzie się za to zabrać w wolnej chwili. Mieliście już to bo jakoś tej przypadłości nie kojarzę.

[makrys]

Na 99 % wiązka od strony kierowcy.
Te przewody to porażka
Zakład o ?

[will]

I tak długo wytrzymało

[Tomek]

Trochę OT ale u mnie lusterko od pasażera przestało grzać.
Też muszę zajrzeć w wiązki.

[Tara78]

o właśnie jak to sprawdzić czy moje są lub były podgrzewane bo mam kropelki na lusterku jak pada deszcz a na FV jest że są podgrzewane. Czy jest jakiś włącznik tego ogrzewania czy one same odpalają po przekręceniu kluczyka????

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Na pewno są podgrzewane. Włączają/wyłączają się jednocześnie z tylną szybą.

[Tara78]

ooooooooooo ja głupia rozczochrana nie wiedziałam a i sprawdziłam swoje szyby..... niestety domknęły się na moim notesiku

[sylwek]

Jak się dokładnie przyjrzeć - to nawet widać prześwitujące ścieżki za szkłem

[Tara78]

Jutro to sprawdzę... ale rzeczywiście możesz mieć rację Kuzyn, właśnie dziwiło mnie że czasami są suche a czasami nie no ale nie było włączone ogrzewanie... jutro test

[will]

Trochę OT ale u mnie lusterko od pasażera przestało grzać.
Też muszę zajrzeć w wiązki.

Tomek u mnie przestało grzać od strony kierowcy ale tu niespodzianka prąd na lusterko idzie więc to nie wiązka tylko ścieżka na lustrze styki sprawdzałem latem. Możesz to sprawdzić odchylając lustro regulacją max w dół bodajże i sprawdzić próbówką czy jest napięcie.

[mwas]

tu niespodzianka prąd na lusterko idzie więc to nie wiązka tylko ścieżka na lustrze styki sprawdzałem latem. Możesz to sprawdzić odchylając lustro regulacją max w dół bodajże i sprawdzić próbówką czy jest napięcie.

Koledzy, napięcie na lusterku nie oznacza, że wiązka nie jest przetarta. Może się okazać, że przetarł się przewód od masy, a wtedy napięcie do lustra będzie dochodziło, ale nie ma którędy wrócić, więc automatycznie nie grzeje. Żeby to sprawdzić trzeba podłączyć miernik gdzieś do masy samochodu i sprawdzić, czy jest przejście pomiędzy stykiem na lusterku. Jeśli pin, na którym nie ma napięcia nie ma przejścia do masy, to sprawa jest oczywista Jeśli natomiast przejście jest, to wtedy na bank padła mata podgrzewająca w lusterku, co czasem się zdarza, ale osobiście nie miałem jeszcze do czynienia z takim przypadkiem

[Kuzyn_z_Sosnowca]

Jeśli np dotkniesz miernikiem tylko do + akumulatora to będziesz miał 0V, nie 12V. Może być tak, że na lusterku jest cały czas podawane napięcie, a włącznik tylko zwiera do masy. Tylko że wtedy i tak nie byłoby 12V. Gdyby był uszkodzony przewód -, to jest 12V między + lusterka i masą samochodu, a +/- na lusterku jest 0.

[Tara78]

No rzeczywiście grzeją...

[Tomek]

Dzięki za wskazówki.
Sprawdzę opisywane przez Was opcje, ale jak będzie cieplej.
Mam tylko nadzieję że to jednak jakiś kabelek a nie mata grzewcza.

[helletic]

Nie wiem jak to w naszych Linach, ale lustra autobusowe z matami grzewczymi działają chyba na podobnej zasadzie. Tam taka mata przepala się po około 10-12 latach, tyle, że tam jest to na prawdę mega eksploatacja. Maty grzewczej bym nie obstawiał. Może też być tak, że napięcie na lusterku było mierzone akurat w momencie, gdy było wszystko w porządku z kablem, w sensie że się ustawił akurat tak, że przesyłał prąd.