LINEA KLUB POLSKA

Potrzebne 2 diody 3mm (pójdą w drzwi), 3 diody 5 mm (pójdą do schowka), oporniki (jeśli diody nie są na 12V), trochę kabla i chęci

Podświetlenie schowka przed pasażerem.
Demontujemy schowek i po spojrzeniu na tylną część widoczne są takie trzy pionowe przetłoczenia. Są w równych odstępach i idealnie nam wytyczą miejsca dla diód. Wiercimy otwory wiertłem 5 mm i wciskamy diody w otworki. Kabelki lutujemy równolegle, na zakończeniu kabla montujemy konektorki, by w przyszłości móc to bez problemowo wypiąć. Diody jak i kabelek najlepiej przygrzać klejem na gorąco do kieszeni schowka. Podłączamy się do prądu z zapalniczki.

Podświetlenie klamek.
Zdejmujemy panel z drzwi i wwiercamy się pod lekkim skosem wiertłem 3 mm nad klamką. Najlepsze miejsce, to nad śrubą imbusową. Wciskamy diodę w otworek, przygrzewamy klejem na gorąco i podłączamy się także poprzez konektorki (by w przyszłości móc to odpiąć) do źródła prądu. Prąd bierzemy ze sterowania szyb. W moim pojeździe są tylko przednie szyby w prądzie, więc mam 4 piny prądowe. Plus to czerwony kabelek, minus, to czarny kabelek. Wystarczy lekko ostrym nożykiem wyciąć kawałek izolacji (uważać, bo kabelki bardzo cienkie!) i wlutować się z kabelkiem dla diody. Zaizolować i gotowe.

Podświetlenie tak podłączone będzie się świecić zaraz po przekręceniu stacyjki (tak jak podświetlenie zapalniczki, czy guzików sterowania szybami, lusterkami)

Niestety nie zrobiłem więcej foto jak to z tyłu wygląda, bo w tym słońcu łep mnie rozbolał i myślałem tylko o tym, by to skończyć. Aparat też miałem w telefonie, więc wybaczcie jakość fotek. Liczy się sam pomysł. Nie za bardzo też to wygląda zrobione po ciemku. Jutro pstrykną foto normalnym aparatem

Na żywo trzeba zobaczyć, bo tak tylko kropki.

No tu wyszło dziwnie...jutro zapodam foto z cyfrówki a nie ze zdechłego telefonu, to będzie widać lepiej, usunę te foto a najlepiej to na żywo hehe

Super pomysł zobaczymy na zlocie

dziś z rana porobiłem fotki cyfrówką i...dupen klapen...to jednak lepiej obejrzeć na żywo, a ten materiał raczej poglądowym nie będzie, tylko dającym inspiracje dla majsterkowiczów . Po prostu światło z tych diód jest tak znikome (tak jak podświetlenie guzików na drzwiach, sami zobaczcie, że nie uchwycicie tego aparatem w ciemnościach), w sumie taka znikomość oświetlenia była zaplanowana, by nie było jaśniejsze od podświetlenia guzików, żeby się w miarę komponowało. I się komponuje, daje na tyle łunę na klamkę, że bez problemu np. osoba jadąca pierwszy raz Linką dostrzeże klamkę. Teraz sobie wyobraźcie, jak fajnie widać podświetlenie schowka, skoro nawet w tak kiepskiej jakości widać, że świeci, a świeci że znajdziesz zapałkę na dnie schowka ! Także 3 diody 5 mm barwy amber idealnie wystarczą dla dyskretnego, a jednak wystarczającego podświetlenia schowka

Podoba mi się i może też coś takiego wykombinuję sama

Może zadam takie głupie pytanie ale po co podświetlać fabrycznie podświetlany schowek - chyba że były wersje uboższe o podświetlanie schowka ?

Celna uwaga, nie zwróciłam na to uwagi u siebie. Dzisiaj zerknę :D może mój też ma światełko. Ale klamki fajny bajer.

Początkowe Liny nie miały podświetlanych schowków, nawet Emotiony...
Miały za to podświetlane lusterka w daszkach przeciwsłonecznych, czego brakuje w nowszych rocznikach.
Podświetlane schowki pojawiły się bodajże w 2008 roku.

Ja mam podświetlane lusterka w daszkach ale nie wiem co z tym schowkiem :D.Obaczę to dzisiaj podczas wieczornego spaceru

Tara78 pisze:ale nie wiem co z tym schowkiem :D.Obaczę to dzisiaj podczas wieczornego spaceru

Chodzisz z linką na spacery?
Żartowałem. Nie mogłem się powstrzymać

Spacery jezdne albo jazda spacerowa
No sami żartownisie :D
Spoko złapałeś mnie za słówko!

Podświetlane schowki pojawiły się bodajże w 2008 roku.[/quote]

A nie w 2009 bo ja mam z 2008 i nie posiadam tego cacka.

Tara78 pisze:Spacery jezdne albo jazda spacerowa

Teraz mam jasność

Tara78 pisze:Spacery jezdne albo jazda spacerowa

Z kocykiem czy bez ?