LINEA KLUB POLSKA

No właśnie miał już okazje ktoś wymieniać? Jeśli tak to na jakie? Zastanawiam się, czy tych fabrycznych nie wymienić na Tungsram Megalight +50.

ja też się zastanawiam nad wymianą PHILIPS +90% światła

szkoda że ksenonowych lamp nie ma :(

No szkoda :(

Aby odświeżć temat.
wymieniliście już żarówki nate philipsy lub, tungsramy?
Jak się sprawują? lepiej świecą światła mijania?
Irytuje mnie to trochę, w mieście mniej poza juz bardziej, słabe światła mijania.
Czasem wydaje mi się że jadę na nich po omacku.
Do drogowych nie mam zastrzeżeń.

Mijania słabe? Jechałeś kiedyś Toyotą Avensis albo Peugeotem Partnerem?

Tomek, no proszę Cię, nie przesadzaj ;) ! Ja wymieniłem swoje żarówki na jakieś tam +20% więcej światła, ale niewiele to dało (może dlatego, że nie żaden to Philips itp?). Owszem, była delikatna różnica, bo porównywałem po założeniu jednej żarówki (bardziej białe światło).
Mój kumpel jadąc ze mną Linką nie może się nadziwić, jakie to ja mam mocne światła. Nie ma ów kolega żadnego cuda motoryzacyjnego, jeździ "Sejem", ale ma on już jakieś dobre porównanie !
POZDRO 4 ALL!

No kurka wodna :|
Nie przesadzam. W oczach wciaż mam zero
Ale w poprzedniku lanim, mijania miałem takie, że... rzadko włączałem długie.
10 lat tamtym i ponad rok krechą i nie przestawiłem się
Nie analizowałem tego, ale nie bardzo kumam.
Chyba odżałuję te kilkadziesiąt złotych i kupię Bosche "50 % więcej światła".
Jak nie wypali to znaczy, że stałem się uboższy o te kilkadziesiąt zeta

tomektt, ro może sprawdź ustawienie lamp? Może świecą Ci w niebo a nie na droge... poważnie pisze, ustawienie reflektorów ma ogromne znaczenie. Ja na światła nie narzekam, ale wiadomo, może być lepiej, więc jak się spali żarówka to zmieniam na tungsramy.

dokładnie. sprawdź ustawienie. ja raczej obstawiam że świecą za nisko.

Światła w Lince są bardzo dobre. Za równo mijania jak i długie. W sobotę jechałem z kumplem właśnie nowym partnerem do Kołobrzegu i powiem szczerze że tam to są dopiero słabe światła.

Z mocniejszymi żarówkami bym nie kombinował bo przy naszych przepisach jazdy cały czas na światłach, żarówki które mają większą moc bardziej się nagrzewają i szkoda wypalić lustra w reflektorach.

PS. Najczęściej przyczyną słabego świecenia są zaświnione reflektory (szczególnie po trasie jak jedziemy jakiś czas za tirem), jak się je umyje, różnica jest na tyle znacząca 8) że mój organoleptyczny test wskazuje poprawę świecenia nawet o 50%

Właśnie po to wiele firm nawet w tradycyjnych światłach nie tylko ksenonach montuje spryskiwacze reflektorów. Jedyną wadą np w VW jest ich konstrukcja która przyczynia się odwiedzin w serwisie :|

Dokładnie tak, jak pisze FILBERT, czyste lampy to podstawa. Mogę zaryzykować stwierdzenie, że moja linka świeci o niebo lepiej, jak poje poprzednie Punto II. Kluczem do sukcesu jest prawidłowe ustawienie świateł i ich czystość.

Jak dotychczas sa to najlepsze światła jakie miałem do tej pory w moich samochodach (nissan, opel).

ja na światła nie narzekam

panowie możecie mi powiedzec jak wymienic żarówkę w tylnym kloszu bo wydaje mi się że muszę odkrecic klosz ale mogę się mylic