LINEA KLUB POLSKA

Niedawno zauważyłem zapocenia przy uszczelce pokrywy zaworów, co dziwne, nie na całej długości pokrywy, ale na przeciwległych bokach - mocniejsze zapocenie od strony rozrządu, po drugie stronie mniejsze, ale jest . Zdarzyło się coś takiego już u was, zwłaszcza na gwarancji ? Dodatkowo przy takim małym przebiegu /40 tys.km/ albo 2,5 rocznym czasie użytkowania ?

Myślę, że to nie jest duży problem. W związku z tym, że jest bardzo zimno i skurczyło się to i owo - proponuję z czuciem dokręcić śruby pokrywy zaworów. Jeżeli nie pomoże - wymiana uszczelki.

Pewnie nie jest to problem, a już napewno nie mój, tylko gwaranta. Chodziło mi tylko o to, że na takie rzeczy, jak ta uszczelka trochę za wczesnie. Po za tym, jak to wygląda po otwarciu maski

tą uszczelkę i mi wymieniali na gwarancji po roku użytkowania auta, po wymianie już się taka sytuacja nie powtórzyła.

pewnie materiał do du..y. wymienią na jakąś silikonową i powinno być dobrze.

Starsze silniki Fiatowskie 1,4 (Uno/Tipo) też po 1 roku uszczelka do roboty - można powiedzieć - standard w 1,4

Koszty nie wielkie - godzina roboty. Taki urok.

W starszych 1,4 8v (2007) nie da się wymienić uszczelki pod pokrywą samemu, ponieważ kołek ustalający jest tylko z jednej strony i trzeba mieć specjalny przyrząd do ustawiania pokrywy. W nowszych rocznikach to poprawiono. Niedokładne ustawienie pokrywy (przesunięcie rzędu 1 mm) będzie skutkować zapalaniem się check engine. Przerobiłem ten problem, oryginalnie miałem źle ustawioną i komp diagnostyczny wyświetlał błąd któregoś czujnika. Objawiało się to zapalaniem tej kontrolki i ograniczeniem mocy silnika. Po wyłączeniu zapłonu usterka znikała aby pojawić się znów w najmniej odpowiednim momencie. Serwis potrzebował 3 dni, żeby zdiagnozować o co kaman

Co tu się zastanawiać, gwarancja jest? jest to niech to poprawią. U mnie opanowali zapocenie przy lewej półosi, ale stwierdzili zapocenie przy (żebym nie nazwał tego źle) wybieraku sprzęgła (czy coś w tym rodzaju), groźne to nie jest, ale cyt. "Masz Pan 3 lata gwarancji to to poprawimy".

Przyczyną wycieku jest pewnie zamarznięta odma , nie ma odpowietrzenia pod pokrywą zaworów i ciśnienie musi gdzieś ujść . Wymienić uszczelkę trzeba ale jeśli odma nie będzie drożna to problem może powrócić . Proponuję zwrócić na to uwagę w serwisie .

pance 2, mi przy wymianie powiedziano że sparciała, po wymianie w tym momencie jeżdżę trzecią zimę i problemu z uszczelką nie mam a odmę mi zawala zawsze w okresie zimowym.

pance 2 pisze:Wymienić uszczelkę trzeba ale jeśli odma nie będzie drożna to problem może powrócić . Proponuję zwrócić na to uwagę w serwisie .

w ASO nic Ci nie zrobią, jedynie sprawdzą uszczelkę jak będzie dobra to ja zostawią.