LINEA KLUB POLSKA

Witam

Wrócilem dzisiaj z serwisu (Partner Katowice) odnośnie chlupotania wody z prawej strony. W serwisie zdiagnolowali ze woda byla w progu - ściekło ok. 2 szklanek.
Mam troche wgięty od spodu próg w miejscu pierwszego gumowego korka (liczac od przodu).
Ale stwierdziłem po przyjeżdzie ze serwisu w garażu że mało jest mozliwe żeby tamtędy dostawała się woda. Korek w miejscu wgięcia dobrze uszczelnia próg.
Nie sprawdzali lewego progu czy znajduje się tam woda.
Mam pytanie czy woda ma wpływac i oczywiscie wypływac.
Jezeli nie to któredy może sie dostawać.
Zauważyłem że po obu stronach na przodach progów patrząc od góry po otwarciu drzwi sa podłużne otwore które wchodza w próg.

pozdrawiam

Niektóre Liny mają otwory odpływowe, niektóre nie mają. Są dwa, na początku i na końcu progu, bardzo małe(5mm długości), bardzo nisko, na krawędzi zagięcia blachy. Co pewien czas sprawdzam drożność plastikowym patyczkiem.

Witam

Sprawdzałem dzisiaj rano w garażu czy mam jakies otwory odpływowe niestety nie znalazłem.
W takim przypadku jak mam wode odprowadzac?


pozdrawiam

Może jakoś przez korek, zrobić dziurkę czy coś w tym typie. Jak będę miał chwilę co zrobię zdjęcie jak wyglądają odpływy u mnie.

[ Dodano: |14 Sty 2012|, o 17:17 ]
Z powodu warunków drogowych auto jest lekko przykurzone, ale zdjęcia się każdemu przydadzą.
Odpływ przedni po stronie kierowcy. Tuż za łączeniem błotnika z progiem. Kto go nie ma wyciąga korek i wypuszcza wodę.



Odpływ tylni po stronie kierowcy. Tuż przed kołem.
P.S. Piękna rura po 27 tys km.

Moja Linea nie ma tych otworów w progach. Ciekawe bo przecież zjechała z linii produkcyjnej zaraz przed Twoją.

albo zrobić tak jak przy konserwacji niektórych aut-jak nie ma otworów żeby dostać się do progu, trzeba wiercić

Witam

Dzięki Coval na zdjęcia oraz porady.
Mam tylko pytanie skąd sie bierze woda w progach naszych LINEK?????

pozdrawiam

Może któryś korek jest nieszczelny. Woda również skrapla się z powietrza w wyniku różnicy temperatur.

Witam

Jak juz pisałem patrzac od góry na przednie progi ( przy otwartych drzwiach) sa takie podłuze otwory w progach. Moze przez nie????

Piszesz chyba o szczelinie na łączeniu progu z błotnikiem. Próg jest w tym miejscu jak by zawinięty do środka. Widać to po zdjęciu nadkola. W tym miejscu raczej jest szczelnie, Próg jest zgrzewany w kilku miejscach z innymi elementami i to że do środka dostaje się wilgoć jest absolutnie normalne. Ale nienormalne jest to, że nie macie odpływów.

Coval, co może być przyczyną tego, że u mnie nie ma tych otworów? Za grubo konserwacja walnięta czy co? Całość wygląda fabrycznie. Miernik lakieru też na całym aucie nie wykazał niczego niepokojącego.

Dzisiaj z ciekawości oglądałem progi w mojej bestii, i odpływy pokazane przez Covala są.
Mało tego, są nawet drożne

Część samochodów ma zużyć się szybciej. Ruch w interesie musi być.

To ciekawostka te otwory to mi wyglądają na zrobione śrubokrętem jeśli są oryginalne to porażka u siebie ich nie mam i wydaje mi się że dobrze wody w progach nie stwierdziłem otwierałem wszystkie gumowe korki, i przy sprawdzaniu po zostanę

To są oryginalne zamierzone otwory. Na zdjęciu tego nie widać, ale próg jest w tym miejscu przetłoczony, a otwór jest na końcu stempla.