LINEA KLUB POLSKA

Po ostatnich opadach śniegu i mrozie mam problem z wyciraczkami.Po naciśnięciu impulsowym nie wracają do podszybia tylko zatrzymują w miejscu puszczenia przełącznika.Nie działa 1 i 2 bieg tylko najszybszy trzeci.Bezpieczniki sprawdzałem i są w porządku.Może ktoś miał już podobny problem.

BUŁA pisze:Po ostatnich opadach śniegu i mrozie mam problem z wyciraczkami.Po naciśnięciu impulsowym nie wracają do podszybia tylko zatrzymują w miejscu puszczenia przełącznika.Nie działa 1 i 2 bieg tylko najszybszy trzeci.Bezpieczniki sprawdzałem i są w porządku.Może ktoś miał już podobny problem.

Uszkodzony przełącznik zespolony. Wujek w Grande Punto to miał. Wymienili mu (na gwarancji) i po sprawie.

Mam dokładnie tą samą usterkę, byłem w ASO , zamówili części i czekam. z tego co pamiętam to diagnoza uszkodzony silnik wycieraczek ??? zobaczymy

miałem podobny problem tylko że w ciężarówce(nie wiem czy będzie jakaś różnica - ale w tym elemencie to chyba nie) i okazało sie że był trzaśnięty przekaźnik...

To samo w Palio (1.2 HL o ile to ma znaczenie) uszkodzony przełącznik zespolony. Koszt wymiany ca 300 PLN (brak zamienników dla tej wersji)

Panowie pytanie, mam coś podobnego tylko że w tico żony, z tym że jak włączam wycieraczki to nie działają, natomiast słyszę że silnik wycieraczek działa, macher twierdzi że to właśnie przełącznik zespolony, ale czy w tedy przekazywałby impuls do silnika wycieraczek???

sebastianc78 pisze:jak włączam wycieraczki to nie działają, natomiast słyszę że silnik wycieraczek działa, macher twierdzi że to właśnie przełącznik zespolony, ale czy w tedy przekazywałby impuls do silnika wycieraczek???

Ja pierwsze co bym zrobił, to obejrzał sam mechanizm wycieraczek pod podszybiem.
Najprędzej coś tam się porozpinało, lub popękało na mrozie.

[ Dodano: Pią 03 Gru, 2010 ]
Odnośnie problemów w Linach to również stawiam na awarię przełącznika zespolonego.

Byłem dzisiaj w serwisie na wymianie silniczka wycieraczek.Ponoć zepsuł się sterownik impulsowy który jest w tym silniczku i wymieniają całość .Marudzili że to się nie psuje we fiatach i musiały być przymarznięte wycieraczki do szyby (tak jakby to był mój pierwszy samochód) ale wymienili i jest narazie wporządku.

Dzisiaj mnie również spotkało dokładnie to samo z wycieraczkami co użytkownika BUŁA.
Napisz ile skasował serwis za wymianę?
Może ktoś ma pomysł jak to naprawić na własną rękę?

Podobny przypadek miałem w SC, diagnoza brzmiała wymiana silniczka wycieraczek

Nic nie płaciłem bo wymienili to na gwarancji.