LINEA KLUB POLSKA

Jako,że w tym dniu i w tym miejscu mamy zamiar się spotkać z Coval-em. Celem podpięcia T-Jet-a pod kompa i podpatrzenia co tam u niego - tak informacyjnie.

Zapraszamy wszystkich chętnych do spotkania

adres AKS CHORZÓW

Informacyjnie

Mam Kabel diagnostyczny z modułem ELM 327 1.4

Kurcze muszę skasować licznik serwisu przez kompa. Ale w sobotę mam imprezkę. Czy można umówić się w innym terminie ? Mogę podjechać do Piekar

ślimak, jak możecie to zróbcie zrzuty ekranu z T-Jet'a. Będziecie podpinać się programem FIATECUSCAN ? Może uda mi się podjechać jutro.

W obydwu przypadkach nie ma problemu. Program FiatEcuScan 2.5

ślimak, mnie by najbardziej interesowało ciśnienie doładowania i zależność ciśnienia w stosunku do wykresu na wyświetlaczu bodycompa. Postaram się podjechać, w razie czego się zdzwonimy

Wgracie mi jakieś gierki

will pisze:Wgracie mi jakieś gierki

PAC MAN

Chciałbym jutro podjechać ale o 17:30 muszę już być w pracy

will pisze:Wgracie mi jakieś gierki

Do 8v można wgrać Need For Speed

Spotkanie się odbyło. Taki interfejs to fajna sprawa, tyle że póki nie ma gotowców do T-Jeta to trzeba by nad tym sporo czasu spędzić. Generalnie błędów nie mam, ale alternator trochę słabo ładuje, a po kilku minutach działania klimy usłyszeliśmy jak kompresor fajnie rzęzi. No a na deser porównanie wysokości T-Jeta i 8v. Sorki za jakość.

Coval, czyli T-Jety są obniżone? A prąd ładowania jaki był?

[ Dodano: |27 Lis 2010|, o 21:05 ]

Coval pisze: a po kilku minutach działania klimy usłyszeliśmy jak kompresor fajnie rzęzi.

a to on się włącza w tych temperaturach? bo teoretycznie nie powinien i u mnie przy temp. w okolicy 0C się nie załącza mimo, że śnieżynka świeci.

niby podlasie to najzimniejszy region Polski, ale śniegu jeszcze nie mamy:)

jay_21 pisze:A prąd ładowania jaki był?

13,8V wg. kompa. Podepnę woltomierz i sprawdzę czy to prawda,

jay_21 pisze:a to on się włącza w tych temperaturach?

Nie wiem, może to elektromagnes. Ale włączając klimę rzęziło sobie coś... W trakcie jazdy tego nie słychać, bo szum opon i wiatr to zagłusza. Pożyjemy zobaczymy.


Zrzutów ekranu nie robiliśmy, bo żeby mieć jakieś konkretne porównania ciśnienia doładowania trzeba by kilka km zrobić, a w tych warunkach ciężko mocniej przycisnąć.

[ Dodano: |27 Lis 2010|, o 21:16 ]

wojciechowski pisze:niby podlasie to najzimniejszy region Polski, ale śniegu jeszcze nie mamy:)

Jest ślisko jak skur....

Coval, może aku masz naładowany i tylko na podtrzymaniu?

Coval pisze:Zrzutów ekranu nie robiliśmy, bo żeby mieć jakieś konkretne porównania ciśnienia doładowania trzeba by kilka km zrobić, a w tych warunkach ciężko mocniej przycisnąć.

ok

[ Dodano: |27 Lis 2010|, o 21:17 ]

Coval pisze:Nie wiem, może to elektromagnes. Ale włączając klimę rzęziło sobie coś... W trakcie jazdy tego nie słychać, bo szum opon i wiatr to zagłusza. Pożyjemy zobaczymy.

u nas nie ma elektromagnesu... to jest sprężarka ze zmiennym wydatkiem (czy jak to sie tam zwie) jest chyba jakiś elektrozawór wewnątrz.