LINEA KLUB POLSKA

Odebrałem fiaciora od blacharza i se go sprzątałem....

Naprawiłem opadające lusterko w daszku przeciwsłonecznym. Praca prosta za drugim razem za pierwszym ,zastanawiasz się jak to rozebrać.

Wymieniłem baterie w pilocie bo zdechła....

Stukały mi od dłuższego czasu zawory, myślałem że to kwestia regulacji, ale po otwarciu i sprawdzeniu luzów okazały się ok. Problemem okazały się natomiast małe oringi, w pokrywie zaworów, które już puszczały i olej który miał być regulowany przez zawór zmiennych faz latał dowolnie pod deklem.

Pojechałem do gumolepa, od jakiegoś czasu schodziło mi wolno powietrze w prawym przednim kole...... Początkowo magik od gum nic nie stwierdził wiec poprosiłem wręcz nalegałem na zwalenie opony..... No i jak zdjął oponę to jego oczom ukazał się wystający cieńki drucik wbity w bieżnik ...... Ot i mamy winowajce..... Opona zaklejona, przy okazji reszta kół wyważona i jest git.

Wymieniłem pompkę od spryskiwaczy w Miciaku

Wreszcie wymieniłem tłumik i w nagrodę Linka po długim poszukiwaniu dostała ozdobna końcówkę. Tłumiki Polmo od TJeta i końcówka Simoni Racing. Dźwięk bardziej rasowy Wręcz potwór 1.4 8v

Wjechały upatrzone felgi 19" z oponkami 235/45/R19. Wydaje mi się, że to auto powinno od początku latać na 19" lub 20".
Zdjecie pokazuje fabryczne 18" (góra) i nowe 19" (dół)

ślimak pisze: 07 wrz 2024, 19:54 Wjechały upatrzone felgi 19" z oponkami 235/45/R19. Wydaje mi się, że to auto powinno od początku latać na 19" lub 20".
Zdjecie pokazuje fabryczne 18" (góra) i nowe 19" (dół)
456400646_8374563335931552_7711116239848943974_n.jpg

Zdecydowanie nabrała charakteru.

Dziękuję

Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka

Ja natomiast zabezpieczyłem progi drzwi i wszystko co się dało środkiem do konserwacji profili zamkniętych środkiem NOVOL.Polecam

ślimak pisze: 07 wrz 2024, 19:54 Wjechały upatrzone felgi 19" z oponkami 235/45/R19. Wydaje mi się, że to auto powinno od początku latać na 19" lub 20".
Zdjecie pokazuje fabryczne 18" (góra) i nowe 19" (dół)
456400646_8374563335931552_7711116239848943974_n.jpg

19 tki robia robote....

ślimak pisze: 07 wrz 2024, 19:54 Wjechały upatrzone felgi 19" z oponkami 235/45/R19. Wydaje mi się, że to auto powinno od początku latać na 19" lub 20".
Zdjecie pokazuje fabryczne 18" (góra) i nowe 19" (dół)
456400646_8374563335931552_7711116239848943974_n.jpg

A mi się podobają te koła na górnym zdjęciu , ale ja się nie znam na modzie

W sobotę standardowy serwis, olej, filtry, kabinowy, świece oraz kable wn. Zmieniłem z 10w40 na 5w40, czyli pełny syntetyk. Powiem szczerze że motor chodzi ciszej, szczególnie przy zimnym odpalaniu. Zauważyłem, że filtr kabinowy bardziej usyfiony niż powietrza. Chyba to urok jeżdżenia po Katowicach.

Nie polecam również kabli wn od sentecha. Zakładane w styczniu, kiedy walczyłem z wypadaniem zapłonu, a teraz jeden z kabli wyszedł ze świecy w częściach.

W niedzielę, korzystając z pogody, wyszorowałem i nawoskowałem koła na zimę Teraz jeść z tego można Koła przygotowane do założenia