LINEA KLUB POLSKA

Panowie wie ktoś jakie przekroje mają przewody ? Chciałem kupić przed rozebraniem tej wiązki. I jakie konektory kupić rozmiar, typ. Mam problem z zamkiem centralnym po otwarciu dziwi co chwilę pyka mi tak jak by ktoś domykał je z kluczyka.

Na bank masz tam pocięte przewody, ale przekrój ciężko podać, jest ich tam kilka Ściągnij tą gumową osłonę i zobaczysz dokładnie które przewody są pocięte i jakie mają przekroje

Panowie może ktoś powiedzieć jakie średnicę mają przewody ? Może być średnica zewnętrzna. Sam bym sprawdził ale pamiętam jak kilka lat temu rozebrałem tą wtyczkę to miałem problem złożyć i musiałem rozbierać w środku w aucie żeby docisnąć drugą część wtyczki.

Problem polega na tym, że w tej wtyczce są przewody cieńsze i grubsze Nie ma tam jednego, "uniwersalnego" rozmiaru Ale nie bardzo rozumiem, jaki miałeś problem ze złożeniem tej wtyczki w całość ?

mwas pisze: 25 lip 2018, 21:32 Problem polega na tym, że w tej wtyczce są przewody cieńsze i grubsze Nie ma tam jednego, "uniwersalnego" rozmiaru Ale nie bardzo rozumiem, jaki miałeś problem ze złożeniem tej wtyczki w całość ?

Prawdopodobnie część wtyczki umiesxczona w nadwoziu wpadla koledze glębiej i nie dalo sie zalozyć zabezpieczenia

@zibi186 dokładnie . Do tego mam puszczony dodatkowy przewód do głośników który nie ułatwia pracy, ale może dzięki niemu tak długo wytrzymały te przewody bo usztywnił troszkę wiązkę.

Urwał mi się przewód przy samej wtyczce - brak możliwości lutowania. Ktoś wie jak bezpiecznie rozebrać wtyczkę i czy potem nie ma problemu ze złożeniem?

Witam rozebranie tej wtyczki jest bardzo proste. Wczoraj to robiłem. Dla potomnych dam zdjęcia jak ona wygląda od środka. Zrobiłem w niej otwór na przewód do głośników więc większość z was go nie ma więc proszę się nie wystarczyć. Dodałem też grubości tych przewodów gdyby ktoś chciał je kupić przed demontażem oraz jakie są użyte konektory.

Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka

Cześć Chciałbym tylko dodać , że w sklepach motoryzacyjnych można dostać wiązki przewodów do podpięcia przyczepy kupowane na metry . Charakteryzują się one wyjątkową giętkością , a zatem myślę że świetnie sprawdzą się też jako tzw baypassy zastępując oryginalne , popękane przewody w przelotkach z drzwi czy klapy bagażnika. Osobiście trafiłem na nie podpinając tempomat . Pozdrawiam

I przyszła pora na reanimacje wiązki przewodów od strony kierowcy. Po ocenie ile przewodów pękło ,postanowiłem wyciągnąć wiązkę z auta i wziąć na "warsztat". Ponieważ na innych przewodach izolacja była spękana, postanowiłem o wymianie przy wtykach wszystkich 20 przewodów Po utworzeniu dokumentacji foto, tak dla pamięci ;) Rozpocząłem żmudne, lutowanie nowych przewodów takim oto sposobem: Tak wygląda wtyczka z nowymi kawałkami przewodów Zostało tylko to połączyć z pozostałą częścią wiązki i wrzucić do drzwi ale to zostawiłem na jutrzejszy dzień.

Oczywiście nie miałem takich przewodów tak aby zgadzał się przekrój przewodu i jego kolor. Więc dobierałem po przekrojach, a zmiany kolorów odnotowałem w tabelce .
Przekroje przewodów znajdujące się w wiązce wg Eper
0,35 mm²
0,5 mm²
0,75 mm²
1,5 mm²
2,5 mm²