LINEA KLUB POLSKA

Animal pisze:ja sie już umówiłem do Fiata Bilex w Łodzi na poniedziałek odnośnie sprawdzenia tej turbiny i wtedy ewentualnie powiem jak to powinno byc wg Aso Fiata ;)

No to czekam na informacje, oby skończyło się na drobiazgach.

robert75 pisze:Kurcze pieczone ale szalejecie. Ja to max 3000tys.i zmiana biegu.

Ty masz 8v - tam nie ma co kręcić bo to nic poza spalaniem i hałasem nie zmieni.

Zobaczymy co Bilex wyczai i ile skasuje

Zobaczymy co Bilex wyczai i ile skasuje

Nie podoba mi sie ton tej wypowiedzi

Mam nadzieje ze poluzowany wężyk lub jakaś mała dziurka w wężyku - 50zł max

Animal pisze: Mam nadzieje ze poluzowany wężyk lub jakaś mała dziurka w wężyku - 50zł max

oby to była pierdoła i oby Ci o tym uczciwie powiedzieli... Na Twoim miejscu poprosiłbym o możliwość popatrzenia na naprawę (jeśli masz na to czas). Zawsze tak robię i nigdy nie spotkałem się z niechęcią ze strony mechaników w swoim ASO a wręcz fajnie nam się gada. Oczywiście jako powód podaję ciekawość co do budowy i stanu swojego auta a nie niewiarę w ich uczciwość;)

ok wiec odnosnie mojego turbo. Panowie z Fiata Bilex w Łodzi stwierdzili, że autko rzeczywiscie cos slabo sie kreci i ze powinno to robic lepiej. Podlaczali pod komputer i testowali. Wyglada na to ze glownym podejrzanym jest jakis czujnik/zawor overboost. JEst to jakis zestawz kabelkami.

JEstem umowiony na za tydzien, bo nie mieli takiego czegos na podmianke by sprawdzic a musi byc wtedy elektryk, ktory bedzie za tydzien we wtorek.

Tak to jest w bilex

Zanim coś wymienią pytaj o koszty.

martens24 pisze:No to w takim razie u mnie coś nie halo bo wcisnąłem dziś w podłoge i tylko do 4-ej kreski doszło.Kolego Animal jeżeli będziesz szukał przyczyny i się wyjaśni daj znać bo mamy to samo pewnie.

Niestety dołączam do grona szczęśliwych użytkowników T-Jet z syndromem "4 kresek".

Nie zauważyłem różnicy w przyspieszeniu, przełączyłem sobie na turbometr i zauważyłem dokładnie takie samo zachowanie się pomiaru... w wakacje pamiętam turbo dochodziło normalnie do końca...



Ciekaw jestem jaka diagnoza ... Dajcie proszę znać co w Bilexie wymyślą ...

Kuzyn_z_Sosnowca pisze:Zanim coś wymienią pytaj o koszty.

podobno ten zawó z kabelkami to 404 zl. Ponowne podlaczenie pod komputer i wymiane tego cudenka podnosi koszt do 600zł :(

Jeśli go wymienią, niech oddadzą Ci stary.

Kuzyn_z_Sosnowca pisze:Jeśli go wymienią, niech oddadzą Ci stary.

słuszna uwaga

PadrePadre pisze: Nie zauważyłem różnicy w przyspieszeniu, ...

no to chyba najważniejsze...

Nie wiem jaki overbust jest w T-jecie, ale wymieniałem u siebie i u Darcyna płaciłem trochę ponad 200 zł. W multijecie jest taki (51884840)

W Zgierzu przy rondzie jak się jedzie na Borutę masz serwis Turbin itd. Tam też można zapytać o cenę itd itp
Non stop stoją tam Diesle i inne turbowce ;)

PS: Jakbyście mieli numer OE mogę na hurtowni poszukać czy coś w zamiennikach nie wyskoczy

PS2: Zamiennik dla Diesla 51884840 - Pierburg 99zł na jednej hurtowni

Ja proponuje pogadać ze specami na Torfowej 24 w Łodzi. tel.42 680 00 98. Naprawiają autka włoskie i naprawdę mają pojęcie.