LINEA KLUB POLSKA

Co Ty palisz , że aż korbę zeżarło ?

He he.. nałogowo mentolki. Ale słyszałem że Unia zabrania i niedługo skończy mi się dzień dziecka..
Zresztą piździk to jedyny mój pojazd w którym sobie na to pozwalam. W innych autach nie palę, bo zapach jednak zostaje.

A tak na wesoło to przypomniało mi się jak w latach 80-tych do teścia przyjechał brat z Niemiec,który palił Marlboro.Po kilku dniach zapas się mu skończył i trzeba było kupić ,a tu Zonk bo gdzie.
Takie papierosy wtedy były tylko w Pewexie,a ten zamknięty po 18-tej.Teść zaś palił tylko Popularne ,których zapachu brat nie znosił.No ale tak go ssało ,że późnym wieczorem w końcu się skusił - co on się potem do rana nakaszlał i nadławił to jego ,a nam pozostało wspomnienie z PRL.

Kuzyn_z_Sosnowca pisze: 20 mar 2020, 10:12 Grzało się lewe tylne koło, a tłoczek w zacisku bardzo ciężko się wkręcał. Zrobiłem więc regenerację tylnych zacisków (tylko gumki) i wymieniłem przewody elastyczne przy zaciskach.
Aluminium koroduje wokół fartucha ochronnego i go rozszczelnia. Wilgoć przedostaje się pod fartuch, i mamy korozję wokół tłoczka.

Czeka mnie coś podobnego. Jakiej firmy gumek użyłeś ? Tzn. do zacisków. ;) Czy tłoczek wymagał jakiegoś przepolerowania ?

leszek1234 pisze: 21 mar 2020, 22:14

Kuzyn_z_Sosnowca pisze: 20 mar 2020, 10:12 Grzało się lewe tylne koło, a tłoczek w zacisku bardzo ciężko się wkręcał. Zrobiłem więc regenerację tylnych zacisków (tylko gumki) i wymieniłem przewody elastyczne przy zaciskach.
Aluminium koroduje wokół fartucha ochronnego i go rozszczelnia. Wilgoć przedostaje się pod fartuch, i mamy korozję wokół tłoczka.

Czeka mnie coś podobnego. Jakiej firmy gumek użyłeś ? Tzn. do zacisków. ;) Czy tłoczek wymagał jakiegoś przepolerowania ?

Tłoczek nie, ale wnętrze zacisku papierem 2500 warto przejechać bo są rysy.
Zestaw naprawczy Frenkit, z gumkami też do prowadnic.

Dziś , z racji nadmiaru wolnego czasu oraz korzystając z okazji że mam aku w domu , postanowiłem sprawdzić jak wygląda w nim poziom elektrolitu . Akumulator z września 2014 r . Badany ostatnio w 2019 - 96% sprawności . Niby bezobsługowy , ale . . .
Na szczęście ten producent stanął na wysokości zadania

Mam tą Centre w lanosie i też ma 6 lat. Narazie spokój też wykonałem taka operacje miesiąc temu. Wody destylowanej trochę weszło. Mówią że już teraz takich baterii nie robią, zobaczymy

michalexc pisze:Mam tą Centre w lanosie i też ma 6 lat. Narazie spokój też wykonałem taka operacje miesiąc temu. Wody destylowanej trochę weszło. Mówią że już teraz takich baterii nie robią, zobaczymy

Jeździsz fiatami i dajewami a mi będziesz pisać że jestem druciarz i Fiat to nie budżetowe badziewie?

Mam nadzieję że ci ulżyło.Ave Fiat

michalexc pisze:Mam nadzieję że ci ulżyło.Ave Fiat

Po prostu nie lubię troli i ignorantów którzy na koza koń będą mówić bo mają. Pisz merytorycznie w tematach technicznych a nie zaczepki szukasz i obrażasz.

Szanowni forumowicze,
Proszę o zachowanie kultury i szacunku wobec innych użytkowników forum. Tyle z Mojej strony ;)

mario1990 pisze:W tym miesiacu:
-poduszka silnika i skrzyni(ta pod aku)
-laczniki stabilizatora
-olej
-filtr powietrza
-komplet nowych opon letnich
-regeneracja maglownicy


wartosc auta podniesiona o polowe xD

Co się działo z maglownica że robiłeś i jaki koszt?

Jakiś czas temu wspominałem, że w Punto II, 1.2 16V wymieniałem rozrusznik, bo przy odpalaniu silnik się "zacinał". Pół obrotu wałem i stop.
Po wymianie rozrusznika wydawało mi się, że jest super. Auto postało kilka dni (zaraz po wymianie rozrusznika) i znów to samo.
Zastanawiałem się dość długo, co może być przyczyną. Akumulator, świece, kable WN, rozrusznik, wszystko nowe... A więc co?
Ostatni pomysł, choć mało prawdopodobny, to rozrząd.
A jednak. O ile znaki się zgadzały, wszystko niby tak, jak powinno być, a jednak nie.
Otóż ktoś kiedyś odkręcał koło pasowe od wałka rozrządu i je przestawił o 2 zęby. Co spowodowało przestawienie się zapłonu (znaki się zgadzał, ale położenie wałka rozrządu nie). I gdy silnik był zimny, to efekt był taki, jakby rozrusznik umarł i się zacinał.
To tak dla informacji, gdyby ktoś z Linką miał kiedyś podobny zonk.

A ja w Tipolocie podjarałem się ceną BP 95 pod carrefourem i zalałem pod korek .... teraz żałuję . . Jak przysłowie mówi chytry dwa razy traci .
Bo po przejechaniu 50 km wywaliło kontrolkę silnika (już wiem że to sonda lambda )

Stary Żyd mówi ,, tanio kupić to źle kupić"