LINEA KLUB POLSKA

buhert - wiążę z Lineą bardzo długą przyszłość i jestem o nią spokojny Znam te poglądy o zmianie co rok, najlepiej co miesiąc Bo niby co w silniku jest kalendarz czy czujnik faz księżyca? Proponuję zaufać czołowym producentom oleju i ich nowym olejom o okresie wymiany 30 tys.km . Postęp jest nie tylko w elektronice i komputerach - w chemii też . Nasz T-jet jest jednym z wielu nowych aut o takim okresie wymiany oleju. W niektórych silnikach (ciężarowych) wymiana jest co 60 tys.km . Prędzej Linke zje rdza...

Popieram zdanie leszek1234. Bo jedyna "powinność" to stosowanie się do zaleceń producenta. A tam jak byk że co 30tyś, chyba że "ciężkie warunki" itp to częściej... Współczesne silniki mają większą precyzję, a i oleje się trochę zmieniły. Stare 1.4 w uno latało na mineralnym, ja dziś swobodnie zalewam Mobil1 0w40. I wymieniam raz na 2 lata z racji niskich przebiegów - 7-8 tyś/rok. Z drugiej strony - jak bym prowadził biznes olejowy, to dla mnie klient powinien zmieniać olej co 2 miechy - wszystko w trosce o "serducho" jego pojazdu... i o moją kieszeń

jeżdżę na castrolu magnatec 5w 40 i chcę wymienić olej na inny lepszy,co polecacie jaki olej ,myślę o mobilu,tylko jaki będzie dobry do linek?

Temat rzeka, poruszany wręcz do znudzenia. Tutaj masz pełno informacji na ten temat, ogólnie co osoba to inna opinia -> http://www.lineaklubpolska.pl/viewtopic.php?f=35&t=108" onclick="window.open(this.href);return false;

wszystko czytałem ,ale tak konkretnie jaki olej najlepiej lać do naszych linek,(sprawdzony)bo czym więcej czytam to trudniej się zdecydować.

Jak przejrzałeś dokładnie wszystko na forum pod kątem oleju, to zapewne zauważyłeś, że zdania są podzielone i co użytkownik, to inna opinia. Ja osobiście na Castrolu się przejechałem i więcej tego syfu nie wleję, ale są i tacy, którym ten olej pasuje. W tej chwili śmigam na Orlenie i niestety też nie jestem nim zachwycony a jak przyjdzie czas wymiany, to wleję Mobil 1 New Life 0W-40. Ode mnie masz konkretną odpowiedź, ale zaraz przyjdzie ktoś inny i też konkretnie Ci napisze, że on tam śmiga na Selenii i jest git.
Wątek na forum o olejach już jest, dlatego nie powielajmy go dodatkowo.

Nowy temat spowoduje powielenie tych samych odpowiedzi, scalam.

Mobil 1 New Life 0W-40 to dobry olej. Nie było chyba osoby na forum która napisała by coś złego na jego temat.
Ja jeżdżę na Castrolu Edge, ale kolor opakowania mi się nie podoba, i na kolejnej wymianie też zaleję Mobil 1.

Ja też jeżdżę teraz na Castrol Edge FST 0W40 i złego słowa o nim nie mogę powiedzieć ale czas na zmiany i na wymianę we Wrześniu kupiłem Mobil 1 ESP 0W40 w litrowych baniakach po 33,32zł przesył kurierem 10zł. Jeśli ktoś zdecydowany jest na ten olej to taniej go nie znajdzie jak tu (wychodzi to taniej niż gdziekolwiek w opakowaniu 4L) http://sklep.intercars.com.pl/#/produkt ... 0%20MOBIL/" onclick="window.open(this.href);return false;

Millers Oil 0w40, jedyne 256 za 5L

No i kupiłem castrol edge fst 5W -40. Mam nadzieję że był to dobry wybór.

Jak już pisałem wcześniej zmieniłem olej z Mobil New Life 0W40 na Shell Ultra Helix 5W40. Na Mobilu jeździło się ok, zero falowania obrotów (przepustnicy nie oglądałem, ale skoro obroty nie falowały to uznałem, że jest w porzo ). Niestety robiłem dużo dolewek, niektórzy moi znajomi twierdzą, że mam za ciężką nóżkę .
Zmiana producenta oleju była podyktowana czynnikiem ekonomicznym - różnica w cenie 30 zł, po za tym chciałem też przetestować inny olej . Generalnie oleju nie zmieniałem sam tylko w warsztacie (sam nie mam garażu) i mechanik był zdziwiony, że nie chcę Selenii - miał przypadki takie, że klienci upierali się przy Selenii , tylko Selenia , żadnych Mobilów czy Shella . Dziwne.

Przyszedł czas u mnie na zmianę oleju, znalazłem coś takiego http://www.ioleje.pl/produkt,795/shell- ... -404l.html" onclick="window.open(this.href);return false; powiedzcie czy warto go kupić. Co jest dla mnie najważniejsze przy wyborze oleju, to to zapobiega powstawaniu osadów i szlamów i tym się kieruję przy wyborze a jak czytałem opinię to ludzie sobie chwalą.

Tego konkretnego oleju nie stosowałem (mam Mobil 0w40), odniosę się tylko do:

cichy pisze:Co jest dla mnie najważniejsze przy wyborze oleju, to to zapobiega powstawaniu osadów i szlamów i tym się kieruję przy wyborze

...taki wpis w karcie produktu mają chyba wszystkie popularne oleje syntetyczne

Jeździłem na tym Shellu i wszystko było ok. Jeździłem dosyć ostro.