LINEA KLUB POLSKA

kylo, link do Epera masz w dziale Techniczne > Inne w podwieszonym wątku Katalog części zamiennych Fiat EPER.

Tam możesz sprawdzić numer osłony silnika do Linei. Zobacz jaki jest numer dla T-Jet'a.

Ja nie pytam jaki jest numer w EPER-ze, bo tam akurat nie piszą z czego jest osłona (chyba, że oślepłem), tylko jaki jest numer na osłonie metalowej. Bo w ASO też mają katalog i powiedzą, że to palstik.

[ Dodano: |31 Maj 2010|, o 11:54 ]

kylo pisze:Ja nie pytam jaki jest numer w EPER-ze, bo tam akurat nie piszą z czego jest osłona (chyba, że oślepłem), tylko jaki jest numer na osłonie metalowej. Bo w ASO też mają katalog i powiedzą, że to palstik.

Już nie trzeba numer podał mi "tanifiat" z allegro, obecnie 259 zł + 8zł śruby (4 szt) i 34-36zł przesyłka kurierska (przelew - pobranie)

Oryginalna osłona istnieje tylko METALOWA. Nr na niej jest taki sam jak w EPERze, więc dobrze Ci poradzono sprawdź nr w katalogu. To, że ASO mówi iż osłona jest plastikowa to znaczy, że nie widzieli jej nigdy na oczy i jak przyjdzie metalowa to będą głupa udawali, że zmienili z plastików na metalowe albo, że dla Pana specjalnie metalową ściągneliśmy w cenie plastikowej. Nie dać się nabierać na to. Każda osłona do każdej wersji jest metalowa w oryginale.

Czyli mam to rozumieć tak. Nie pytać się jaka, bo sami nie wiedzą tylko za ile i szukać najtańszej, bo w ASO są TYLKO metalowe osłony

Coval, podajesz tylko numer z epera i powinna przyjść metalowa. Najtaniej miał wspominany wcześniej użytkownik "tanifiat" na Allegro. W tej chwili nie ma nic wystawionego - ja napisałem na maila.

Coval pisze:Czyli mam to rozumieć tak. Nie pytać się jaka, bo sami nie wiedzą tylko za ile i szukać najtańszej, bo w ASO są TYLKO metalowe osłony

Dokładnie tak. A najtaniej ma "tanifiat", który jest normalnym ASO FIATa tylko nie wiadomo dlaczego najtańszym w Polsce.

Ja kupiłem tam felgi oni po prostu są normalni

OT, jaki ten swiat maly,
potwierdzam, kupowalem cztery felgi stalowki na zime, potem oryg. kolpaki, wszystko w extra cenie :-)

Mam już zamontowaną osłonę pod silnikiem. Niestety z braku gotówki przed wakacjami zdecydowałem się na plastikową z allegro. Ciekawy jestem tylko jak wyglądają inne osłony plastikowe tych którzy zdecydowali się na właśnie takie, bo ta, którą otrzymałem jest tandetna. Wygląda tak, jakby była „wystrugana” z kawałka plastiku, a otwory robione scyzorykiem... Całe szczęście jest ona niewidoczna.

krakus02 pisze:Mam już zamontowaną osłonę pod silnikiem. Niestety z braku gotówki przed wakacjami zdecydowałem się na plastikową z allegro. Ciekawy jestem tylko jak wyglądają inne osłony plastikowe tych którzy zdecydowali się na właśnie takie, bo ta, którą otrzymałem jest tandetna. Wygląda tak, jakby była „wystrugana” z kawałka plastiku, a otwory robione scyzorykiem... Całe szczęście jest ona niewidoczna.

Tak właśnie wygląda, nieogradowana, a otwory trzeba samemu nieco dopasować. Czyli jakościowo nie odbiega od reszty auta Ale to tylko osłona chroniąca przed brudem, za tą cenę nie można zbyt wiele wymagać.

Oglądałem metalową (ASO), kupiłem plastykową. Po szutrach i innych tego typu nawierzchniach nie podróżuję, od wody i brudu plastykowa osłoni więcej niż wystarczająco.
Relacja jakość / cena dobra (90 PLN z przesyłką, montaż "gratis"). Jak dla mnie może być, chyba, że ktoś ma problem "oryginału" wtedy nie dyskutuję...

Dzięki za info.

Coval pisze:Ale to tylko osłona chroniąca przed brudem, za tą cenę nie można zbyt wiele wymagać

aixen pisze:plastykowa osłoni więcej niż wystarczająco

To fakty, z którymi zgadzam się w pełni.

Wczoraj jadąc drogą asfaltową przejechałem nad dość wysoką muldą która zrobiła się od kolein i przytarłem dość mocno osłoną pod silnik- na szczęście tylko osłoną. Przypuszczam że gdybym miał plastikową zostawił bym ją na drodze. Metal to metal

A może nie osłoną tylko tą gumą pod zderzakiem, ona chyba jest najniżej?!

Osłoną bo przytarłem jak jechałem do serwisu i w serwisie patrzyłem jak autko było w górze. Guma by raczej nie dała takiego metalicznego dźwięku