LINEA KLUB POLSKA

Nie ścigałem się z radiowozem ;) To był Cee'd 2013, albo benzyna 1.6 135KM, albo 1.6 D 128KM. Obydwa są wolniejsze i gorzej przyspieszają od Liny T-Jet.

Kuzyn_z_Sosnowca pisze:Nie ścigałem się z radiowozem ;) To był Cee'd 2013, albo benzyna 1.6 135KM, albo 1.6 D 128KM. Obydwa są wolniejsze i gorzej przyspieszają od Liny T-Jet.

Bo turbo to turbo Diesel żeby coś zdziałał musiałby mieć ok 150KM a 1.6 135KM jeśli to jest wolnossący też nie bardzo da radę.
Jego osiągi ok 10,2sek do 100km/h Turbo odjedzie bo tam gdzie już masz full power to wolnossący się dopiero zastanawia co ma zrobić
9,2s do 100 w Linei z turbo to jest bardzo dobry wynik

Diesel żeby coś zdziałał musiałby mieć ok 150KM a 1.6 135KM jeśli to jest wolnossący też nie bardzo da radę.

Czy jakikolwiek producent robi jeszcze wolnossące sadzomiotacze ???

1.6 135KM, chodziło o benzenę.

he, he - a ja ostatno ścigałem się z radiowozem - własnie nowiutką Kijanką. Przy wylocie z Radomia zrobili kontrolę kaskadową - jeden stał przy końcu terenu zabudowanego a następny kawałek dalej (dla Tomka koło Hondy). i właśnie tego drugiego nie zauwazyłem. Doszedł mniena sygnałach we Wsoli, a to juz ładnych parę kilometrów. i pewnie pojechałbym, jeszcze dalej ale na CB mnie poinforowali że "będzie rozmowa" - 200 zł + 6 pkt (103 km/h na 70)

Michał Magda wie?

musi. mamy wspólne konto bankowe