LINEA KLUB POLSKA

will pisze:Ale tylko zimą a nasze nie ściągają

Ściąga tylko jak nie trzymasz rąk na kierownicy ( którymi możesz założyć kontre )

A nasze wolniej jeżdżą

will pisze:A nasze wolniej jeżdżą

Nasze jeżdżą dostojnie

Panowie - podsumowanie: Każda Linea jest wyczes ale muszę

Tomek pisze:Nasze jeżdżą dostojnie

a Nasze wciągają "nosem" wieśwageny i dają prze radochę

No po tym się poddaje

buhert, wypluwają VW chromowaną rurą wydechową (końcówką) :D

Dobra dobra, a powiem Wam, że można jeszcze kilkadziesiąt kucyków wyciągnąć z tego T-Jeta. Kumpel ma nowego Bravo w tym silniku i ma 150 km.

Bernardito pisze:Dobra dobra, a powiem Wam, że można jeszcze kilkadziesiąt kucyków wyciągnąć z tego T-Jeta. Kumpel ma nowego Bravo w tym silniku i ma 150 km.

bravo to trochę inna bajka. tam z tego co pamietam jest inne turbo.

emmer pisze:jest inne turbo

chyba też inna centralka i wałki rozrządu.

jay_21, tylko inne turbo i inne oprogramowanie.

duskap, a skąd to info?

Wałki na zaworach ssących są na pewno inne, patrzyłem w ePer mają inne numery. Nie pamiętam jak jest z wydechowymi, nie chce mi się szukać. Wtryskiwacze też chyba są inne. Ale za to wszystkie silnik T-Jet mają taki sam układ korbowy, tłoki, panewki, blok itd. Od wersji 120KM, aż do Abartha 180KM. Tak więc przy wirusie nie ma obawy że nam tłoki przez głowice wylecą.

Panowie ten wątek był poświęcony mojej niedoli

jay_21, tak mi "kochane" ASO wmawiało. I to nie jedno a dwa ASO.

duskap, spoko, muszą się wdrożyć :