Bernardito pisze:Dobra dobra, a powiem Wam, że można jeszcze kilkadziesiąt kucyków wyciągnąć z tego T-Jeta. Kumpel ma nowego Bravo w tym silniku i ma 150 km.
bravo to trochę inna bajka. tam z tego co pamietam jest inne turbo.
Wałki na zaworach ssących są na pewno inne, patrzyłem w ePer mają inne numery. Nie pamiętam jak jest z wydechowymi, nie chce mi się szukać. Wtryskiwacze też chyba są inne. Ale za to wszystkie silnik T-Jet mają taki sam układ korbowy, tłoki, panewki, blok itd. Od wersji 120KM, aż do Abartha 180KM. Tak więc przy wirusie nie ma obawy że nam tłoki przez głowice wylecą.