Sprężyny
Re: Sprężyny
Hej, dopadło i mnie - 102kkm oryginalnego przebiegu i przy -15*C strzeliła mi przednia sprężyna.
Z tego co przeczytałem cały wątek to mam tylko takie opcje:
-OEM Fiat, cena pewnie 500 za sztuke
-Eibach - 300 zł
-Tevema - 110 zł, pytanie jak z ich trwałością?
Jest opcja, żeby dobrać przód z innego auta, nie zmieniając wysokości prześwitu?
Z tego co przeczytałem cały wątek to mam tylko takie opcje:
-OEM Fiat, cena pewnie 500 za sztuke
-Eibach - 300 zł
-Tevema - 110 zł, pytanie jak z ich trwałością?
Jest opcja, żeby dobrać przód z innego auta, nie zmieniając wysokości prześwitu?
- Motorek4612
- klubowicz

- Posty: 591
- Rejestracja: 18 sie 2023, 19:34
- Przebieg: 206000
- Silnik: 1.4 t-jet
- Rocznik: 2008
- Lokalizacja: ZCH
- Podziękował: 84 razy
- Otrzymał podziękowań: 120 razy
Re: Sprężyny
Jestem po wymianie, kupiłem sprężyny od GP 1.4 t-jet kayaba RH2539 i nowe poduszki Lemforder, auto stoi tylko 0.5 cm wyzej, takze mam nadzieje ze z czasem opadnie i się wyrówna.
- daro70
- klubowicz

- Posty: 1208
- Rejestracja: 14 sie 2010, 14:17
- Przebieg: 99850
- Silnik: 1.4 8v
- Rocznik: 2007
- Lokalizacja: Warszawa
- Podziękował: 120 razy
- Otrzymał podziękowań: 73 razy
Re: Sprężyny
Po 17 latach strzeliła przednia sprężyna , wymieniam wszystko - graty kupione .
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

- daro70
- klubowicz

- Posty: 1208
- Rejestracja: 14 sie 2010, 14:17
- Przebieg: 99850
- Silnik: 1.4 8v
- Rocznik: 2007
- Lokalizacja: Warszawa
- Podziękował: 120 razy
- Otrzymał podziękowań: 73 razy
Re: Sprężyny
No i zrobione ....sprężyny L+P porwane w trzech miejscach po 17 latach miały prawo . Jak sprężyny od (Grande Punto ) to i poduszki + amortyzatory . Do tego i sparciała plecionka . Troszkę się nazbierało . Dla mnie tak samo stoi jak w oryginalnych sprężynach .
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

Re: Sprężyny
Pękła mi sprężyna z przodu od strony kierowcy. Chce oczywiście wymienić komplet jednak po przeczytaniu forum jestem lekko zmieszany tym co mam kupić. Wszyscy piszą o T-Jecie. Ja mam wersje 1.4 77km z 2012. Jakie sprężyny mogę zamontować? Jakie będą pasować i nie wydam majątku a będzie solidnie?
- mwas
- Prezes

- Posty: 7177
- Rejestracja: 15 lut 2010, 11:51
- Przebieg: 123456
- Silnik: 1.4 MultiAir 170 KM
- Rocznik: 2010
- Lokalizacja: Gdańsk
- Podziękował: 350 razy
- Otrzymał podziękowań: 980 razy
- Kontakt:
Re: Sprężyny
viewtopic.php?p=130466#p130466Flex pisze: 11 sty 2025, 15:20 Pękła mi sprężyna z przodu od strony kierowcy. Chce oczywiście wymienić komplet jednak po przeczytaniu forum jestem lekko zmieszany tym co mam kupić. Wszyscy piszą o T-Jecie. Ja mam wersje 1.4 77km z 2012. Jakie sprężyny mogę zamontować? Jakie będą pasować i nie wydam majątku a będzie solidnie?
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 KM
- daro70
- klubowicz

- Posty: 1208
- Rejestracja: 14 sie 2010, 14:17
- Przebieg: 99850
- Silnik: 1.4 8v
- Rocznik: 2007
- Lokalizacja: Warszawa
- Podziękował: 120 razy
- Otrzymał podziękowań: 73 razy
Re: Sprężyny
A czytałeś post powyżej . Mam 1.4 8V , sprężyny od GP i zdjęcia jak stoi po wymianie .Flex pisze: 11 sty 2025, 15:20 Pękła mi sprężyna z przodu od strony kierowcy. Chce oczywiście wymienić komplet jednak po przeczytaniu forum jestem lekko zmieszany tym co mam kupić. Wszyscy piszą o T-Jecie. Ja mam wersje 1.4 77km z 2012. Jakie sprężyny mogę zamontować? Jakie będą pasować i nie wydam majątku a będzie solidnie?

- Artih
- Nowy

- Posty: 27
- Rejestracja: 28 paź 2025, 22:43
- Przebieg: 178000
- Silnik: 1.3 MultiJet
- Rocznik: 2008
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Podziękował: 17 razy
- Otrzymał podziękowań: 6 razy
Re: Sprężyny
Ja właśnie kupiłem sprężyny przód + tył TEVEMA.
Nie rozumiem, po co kombinować z jakimiś dziwnymi rozwiązaniami, skoro od jakiegoś czasu są one bezproblemowo dostępne i są europejskiego solidnego producenta (a nie chińszczyzna jak Maxgear, GH czy Daco).
Wyglądają na solidne, firma znana, więc pewnie będzie ok.
W amorkach padło na TRW przód + tył.
Nie rozumiem, po co kombinować z jakimiś dziwnymi rozwiązaniami, skoro od jakiegoś czasu są one bezproblemowo dostępne i są europejskiego solidnego producenta (a nie chińszczyzna jak Maxgear, GH czy Daco).
Wyglądają na solidne, firma znana, więc pewnie będzie ok.
W amorkach padło na TRW przód + tył.