LINEA KLUB POLSKA

Tomek pisze:

mpsfc pisze:przy ruszaniu dynamicznym

Sorry, nie mogłem się powstrzymać

Wam przynajmniej kręgosłupa nie łamie przy ruszaniu

Coval pisze:Wam przynajmniej kręgosłupa nie łamie przy ruszaniu

Za to psuje nerwy przy wyprzedzaniu

Znowu zima i znowu ściąganie mnie wpienia. Przecież przy ruszaniu na śliskim trzeba pół obrotu kierownicy (o 90 stopni) zrobić aby auto jechało prosto a nie w prawo. Masakra jakaś dosłownie!

duskap pisze:Znowu zima i znowu ściąganie mnie wpienia. Przecież przy ruszaniu na śliskim trzeba pół obrotu kierownicy (o 90 stopni) zrobić aby auto jechało prosto a nie w prawo. Masakra jakaś dosłownie!

Moja startuje prosto na śliskim, no chyba, że z jednej strony mam śnieg a z drugiej lód. Jak mocno depnę na śniegu to boksuje ale zbiera się równo.

jay_21 pisze:Moja startuje prosto na śliskim, no chyba, że z jednej strony mam śnieg a z drugiej lód. Jak mocno depnę na śniegu to boksuje ale zbiera się równo.

Normalnie chcę to zobaczyć

duskap, to wpadaj do mnie

Moja też bardzo ucieka w prawo, przy każdym ruszaniu z poślizgiem muszę mocno kręcić.

Coval pisze:Moja też bardzo ucieka w prawo, przy każdym ruszaniu z poślizgiem muszę mocno kręcić.

Coval a mówiłem kup 1,4 8V.
Tam przy ruszaniu nie ma poślizgu

kazgas pisze:Coval a mówiłem kup 1,4 8V.
Tam przy ruszaniu nie ma poślizgu

taki wbudowany ASR

Coval, próbowałem nawet auto przy mocniejszym dawaniu gazu na max wprowadzić w poślizg i niestety nie udało mi się. Próbowałem do 3 biegu i prędkości 70 km/h. Może to kwestia opon? Przyznam, że te które mam założone w tych warunkach jakie panują na drogach spisują się znakomicie.

Bo żeby auto wprowadzić w poślizg trzeba użyć ręcznego I wtedy driffffffftujemy !

Moja też ściąga

Witam,

czytam ten wątek i jestem przerażony. Teraz jeżdżę Albeą, którą chciałem wymienić na Lineę T-Jet, ale po Waszych postach entuzjazm mi moooocno opadł. Przecież to jakaś porażka... nie próbował ktoś z Was wejść na drogę sądową? Przecież w chwili obecnej, jeżeli chcielibyście sprzedać swoje auta to potencjalny nabywca od razu wytknie Wam, że auto ma coś z geometrią, więc jest niepełnowartościowe...

BWT dwa lata temu jeździłem przez miesiąc linką 1.4 t-jet, którą dostałem jako auto zastępcze z krakowskiego Viamotu (albea czekała na tylną belkę z Turcji) i żadnych nieprawidłowości nie stwierdziłem...

--
Pozdrawiam,
Paweł

Paweł_Sz pisze:Teraz jeżdżę Albeą, którą chciałem wymienić na Lineę

Też miałem Albeę i zmieniłem na Lineę... osobiście żałuję decyzji. Na swój sposób to był bardziej "uczciwy" samochód.
Co do ściągania... pozwoliłem sobie ostatnio na jazdę próbną w Carserwisie w Wawie i ten konkretny model nie ściągał...
Być może ta przypadłość dotyczy aut z początkowego etapu produkcji...

PS. nie rozważałem zakupu... ot tak, dla "jaj" odwiedziłem dilera będąc nieopodal u Urzędzie Statystycznym...

Paweł_Sz pisze:BWT dwa lata temu jeździłem przez miesiąc linką 1.4 t-jet, którą dostałem jako auto zastępcze z krakowskiego Viamotu (albea czekała na tylną belkę z Turcji) i żadnych nieprawidłowości nie stwierdziłem...

Po prostu tego nie zauważyłeś. Wszystkie Linee T-Jet to mają bo mają jednakową konstrukcję. Czy to 2007 czy to 2010 (ostatnią jazdę testową wykonywałem tydzień temu świerzynką rok 2010 zarejestrowaną w listopadzie 2010). Hmm... trzeba umieć to zrobić aby ściągała :D

Nawiasem mówiąc... czy ta Linea z Viamotu była beżowa? Jak tak to miałeś przyjemność jeździć Lineą kolegi z forum krakus02 I również ściąga

[ Dodano: |15 Gru 2010|, o 17:10 ]

Paweł_Sz pisze:Przecież to jakaś porażka... nie próbował ktoś z Was wejść na drogę sądową?

Walka z wiatrakami. Próbowałem lecz odpuściłem. Nie taka prosta to sprawa.
PS>Focus RS też ściąga przy przyspieszaniu co Coval pokazał na wklejonym filmiku z YT

Hej,

linka z Viamotu była czarna (chyba, nie wiem czy dobrze pamiętam), na 100% nie była beżowa. Jeździło się nią genialnie, w porównaniu z Albeą to przepaść (przesiadka po miesiącu do mojego autka była niemałym cierpieniem ;-)) Wyprzedzanie innych aut linką załadowaną rodziną i bagażami na podjeździe pod przełęcz pod Gruszowcem to było niezapomniane przeżycie, i wcale przy tym nie katowałem silnika... Ale żeby nie odchodzić od tematu - co de facto trzeba zrobić, by to ściąganie było wyraźnie widoczne? Zastanawiam się, czy ESP nie pomogłby tu skompensować problem?

[ Dodano: |15 Gru 2010|, o 17:25 ]

duskap pisze:PS>Focus RS też ściąga przy przyspieszaniu co Coval pokazał na wklejonym filmiku z YT

Tia, tylko że Focus RS ma troszkę inną moc/moment do przeniesienia ;-)

--
Pozdrawiam,
Paweł

P.S.
Tak na dobrą sprawę to nie wiadomo co kupić rodzinnego - linea ściąga, hyundai i kia cierpią na łuszczycę, toyoty drogie i kradną, octavia droga i kradną, silniki TSI jakością też nie grzeszą, renault i peugot jakiejś super opinii też nie mają... ech, kiedyś to były czasy - był polonez, łada, wartburg i nic więcej ;-)