LINEA KLUB POLSKA

No to ktoś faktycznie się postarał, rozkręcę i się przekonam jak bardzo. Trzeba to zrobić bo jednak czasem trzeba złożyć oparcie a sprawne otwieranie dużo ułatwia:)

Stefan - nie wiem jak u Ciebie ale u mnie to samo wpada do środka bez niczyjej ingerencji

Dziwnie to jakoś macie ! Mi nic tam nie wpada i o dziwo działa ;-).

Wysłane z SONY Xperia J

Mam tak samo jak na zdjęciu, czyli same parciane paski i puki co to działają bez zarzutu.

emmer pisze:Stefan - nie wiem jak u Ciebie ale u mnie to samo wpada do środka bez niczyjej ingerencji

Tak jak pisałem wcześniej, w pasku tym jest blaszka , która to usztywnia i bardzo utrudnia wsunięcie go do środka. Wręcz wypycha do góry /Michał; zmusiłeś mnie do dużego wysiłku + 32˚C, drugie piętro i chyba ze 100 m do parkingu /.

U mnie nic takiego nie ma, tylko wiotki szmaciany pasek.

U mnie tak jak u @kuzyna

Stefan - to masz jakąś bogatszą wersję

No to żeby nie wpadało i łatwo się otwierało . Można również założyć kółko od np. breloczka.

Szewczyk Dratewka i po kłopocie

Po rozebraniu okazało się, że parciany pasek był jednak w środku. Tak więc wystarczyło go tylko wysunąć na zewnątrz. W każdym razie patent Smaka56 jak najbardziej na miejscu

Piszecie tutaj o blokadzie otwarcia bagażnika podczas jazdy z wnętrza pojazdu, a u mnie w ogóle nie mogę otworzyć bagażnika, gdy stacyjka jest przekręcona. Ani przyciskiem z deski rozdzielczej, ani nawet z pilota. Dopiero po wyjęciu kluczyka ze stacyjki mogę bagażnik otworzyć. W takim przypadku ten przycisk do otwierania bagażnika z wnętrza pojazdu jest dla mnie bezużyteczny, bo skoro kluczyk wyciągnę ze stacyjki, to pilotem sobie mogę otworzyć.
U Was można otworzyć bagażnik z wnętrza, gdy samochód jest zapalony?

u mnie tak

Tak. Można.

Bardzo rzadko się zdarza że też nie mogę otworzyć bagażnika z kabiny na pracujacym silnku. Winny jest akumulator i zamek z bagażnika fiksuje jak tempomat.