LINEA KLUB POLSKA

Kuzyn_z_Sosnowca pisze: Nikt z nas nie jeździł C-Elysee, a oni tak. Lina ma już 6 lat i raczej dobrze by było, żeby nowsze konstrukcje były lepsze od starszych.

i być może z tego powodu Fiat nie będzie sprzedawał nowej Linei na rynku europejskim.

większość tzw. dziennikarzy, piszących (szczególnie na portalach), to licealistki albo studentki (znam to z autopsji) . Nie dajcie się zmylić podpisom. No to czego się spodziewacie. A myślicie , że do testów (dłuższych) auto dostaje się od tak?

Kuzyn_z_Sosnowca pisze:No ok, ale ten portal testował Linee, więc mają jakieś porównanie.
http://moto.pl/MotoPL/1,88389,7185315,F ... wnica.html" onclick="window.open(this.href);return false;

No właśnie tu mam największe wątpliwości czy jeździli tym Citroenem. Bo z opisu to nie wynika - wrażenia z jazdy zawarto w jednym, kontrowersyjnym dla nas, zdaniu. Brak słowa o pracy zawieszenia, układzie kierowiczym, hamulcowym czy ergonomii środka. Miałem wrażenie, że panowie pojechali na konferencję prasową, zanotowali co kierownictwo miało do powiedzenia, wsiedli do auta i... odnotowali znaczną ilość miejsca w środku. A reszta - to jest to co możemy znaleźć w folderach.

Tak sobie właśnie myślałem, sącząc herbatkę w długi zimowy wieczór .

Dzisiaj będąc na zakupach w galerii handlowej, przy okazji popatrzyłem sobie na żywo na Peugeota 301, wspomnianego już w tym wątku.
Na zdjęciach z folderów wygląda lepiej niż na żywo. A na żywo... w życiu bym Liny na niego nie zamienił.
Proporcjami bardzo kojarzył mi się z Albeą, w wyglądzie brak mu lekkości i finezji.
No i cena.. silnik 1,2 72 KM, wyposażenie zbliżone do Liny Dynamic, doliczony lakier metalic, uwzględniony jakiś tam specjalny rabat, i za to wszystko chcą 47700 zł.
Podejrzewam że będzie to taki sam hit sprzedaży jak Linea

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Fiat- ... omosc.html" onclick="window.open(this.href);return false;

po co od razu tworzyć nową tanią markę... wypuścić Lineę za 29 990 zł, wypuścić punciaki za 31 tys. zł. qubo - van jest tani, a napęd na 4 koła ma przecież Panda, wypuścić tańsze wersje Pandy i sprawa załatwiona

Fiat poprawia swój wizerunek i robi co raz droższe i lepsze samochody, 500, 500L, nowa Panda, Freemont. W planach kolejne drogie 500tki: 500X i 500XL. Samochody muszą spełniać pewne standardy bezpieczeństwa, wyposażenia i komfortu, a to kosztuje. Wypuszczenie przestarzałego "golasa" popsuje renomę marki. Podejrzewam, że zaczną sprowadzać modele produkowane w Brazylii, Grand Sienna, Palio, nowe Uno itd. Auta nieco przestarzałe, ale trwałe i wygodne.

Kuzyn_z_Sosnowca pisze:. Podejrzewam, że zaczną sprowadzać modele produkowane w Brazylii, Grand Sienna, Palio, nowe Uno itd. Auta nieco przestarzałe, ale trwałe i wygodne.

Zbliżenie Renault z Dacią jakoś na złe nie wyszyło Logany, Sandero czy Duster - mało tego samochody zaczynają być na niektórych rynkach firmowane jako Renault a nie Dacia. Swego czasu po Dacie Logan niemiaszki do polskich salonów przy granicy przyjeżdżali gdy my w tym czasie powypadkowe trupy albo taksówki po 300 tys od nich ściągaliśmy . Francuzi jakoś nie bali się firmować prostych tanich aut co okazało się strzałem w dziesiątkę.

Nissan poszedł po bandzie. Dokładają do Łady nowy znaczek i reaktywują markę Datsun.

Wydaje mi się ze takie Palio, czyli przestylizowane Punto II dobrze by się u nas sprzedawało.

czy nasza Linea była prezentowana na targach w Genewie?
obecnie trwa salon w Genewie a nowej Linei ni widu ni słychu, bravo obecnej generacji też nie ma w Genewie :(

kolejny konkurent
http://www.samar.pl/__/3/3.a/72843/Nowy ... cale=pl_PL" onclick="window.open(this.href);return false;

Auto oferuje takie rozwiązania jak m.in.... 5-biegową skrzynię manualną.