Strona 3 z 3

: 01 lut 2011, 8:56
autor: emmer
jay_21 pisze:emmer, dla mnie poniżej 2 tyś. obr/min to już dławienie silnika. Staram się raczej trzymać obroty powyżej.
tak jak pisałem zrobiłem to tylko w celach naukowych :). też dużo bardziej lubie wysokie obroty niz niskie, co zresztą widać po moim spalaniu

: 01 lut 2011, 20:57
autor: jay_21
emmer, spoko :) Silniki FPT lubią wysokie obroty - lubią też zrobić wir w baku :)