LINEA KLUB POLSKA

Nie kupiłem tego podłokietnika bo myślałem że trzeba cały tunel wymienić. Jesteś w stanie dla potomności napisać nr katalogowe tej zaślepki i wspornika?

Oczywiście, nie ma problemu
Wspornik, który Fiat nazywa "klamrą" ma nr wg eper 51961924
Nakładka ozdobna/zaślepka ma nr 735453473

Mam wrażenie, że ori podłokietnik z GP też by pasował do Linei, ale trzeba by mieć taki ori podłokietnik z GP, wtedy musi być inna klamra/wspornik (taki bardziej płaski, ma te same mocowania do podłogi) i inna zaślepka (ma inny kształt).
Tylko, że o ile GP jest bardziej popularne od Linei, to używany ori podłokietnik GP jest droższy, a ori podłokietnik do Linei ciężko zdobyć

A czy próbował ktoś wstawić podłokietnik z kratką nawiewu? Da się to podłączyć jakoś? Czy trzeba pod deską przerabiać wszystko?

Odsyłam kolegę do tego działu. Już wcześniej pisałem o tym co spotkało mnie w ASO

Ok dzięki

Z tego co się orientowałem, to chyba niestety trzeba by wymienić całą nagrzewnicę...

Dzięki. Cóż tyle czasu było dobrze to nie będę kombinował teraz ;)

karol_zydek pisze: 01 gru 2017, 9:45 A czy próbował ktoś wstawić podłokietnik z kratką nawiewu? Da się to podłączyć jakoś? Czy trzeba pod deską przerabiać wszystko?

Jeśli mogę doradzić to nie wchodz w to . Tanie chyba nie jest , a na swoich doświadczeniach powiem krótko ...dupy nie urywa , w zimię pasażerowie z tyłu nie spocą się od tej kratki a latem nie schłodzą . Moźe tylko u mnie tak działa jak napisałem , ale piszę jak jest .

daro70 pisze: 02 gru 2017, 12:25Jeśli mogę doradzić to nie wchodz w to . Tanie chyba nie jest , a na swoich doświadczeniach powiem krótko ...dupy nie urywa , w zimię pasażerowie z tyłu nie spocą się od tej kratki a latem nie schłodzą . Moźe tylko u mnie tak działa jak napisałem , ale piszę jak jest .

Piszesz dobrze. U mnie też tak jest. Czasami latem wkładam rękę i sprawdzam, czy w ogóle dmucha. Tym bardziej, że połączone jest z climatronikiem i jak sam nie zrobisz nawiewu na twarz (kratki przednie środkowe) to wieje bardzo słabo. Dodatkowo pasażerowie przesuwający się na kanapie, buciorami odrywają ten nawiew!

adamson, masz rację, z GP pasuje bez problemu. Trzeba mieć tylko podpórkę. Nie wiem dlaczego nr podpórki jest inny dla GP i dla Linei, gdyż jest to prawie identyczne, z tym samym rozstawem śrub. Może jakoś wymiarami (szczególnie wysokością) się różni, szerokość,długość muszą być te same.

A montowałeś może oryginalny podłokietnik z GP, że twierdzisz że pasuje bez problemu?

Tak, ale był to komplet, czyli ze stalowym mocowaniem. Rozstaw śrub w tunelu Linei pasował idealnie pod mocowanie z GP.

Bo mocowanie w tunelu jest takie samo tylko chcąc zainstalować podłokietnik z GP trzeba mieć dedykowany wspornik. Nie da się zamontować podłokietnika z Linei ze wspornikiem od GP i na odwrót, czyli podłokietnik z GP a wspornik z Linei. Po prostu musi być komplet (podłokietnik +wspornik) z danego modelu, GP albo Linea .

Znalazlem na portalu aukcyjnym informacje ze podlokietnik w alfa mito jest taki sam jak w grande punto (sa troche tansze), czy ktos majacy dostep do ePera jest w stanie to potwerdzic?

Na moje oko powinien pasować tylko trzeba mieć do tego podłokietnika odpowiedni (dedykowany) wspornik/klamrę.
Bo jeśli eper nie kłamie , to wspornik/klamra o numerze 51724513 pasuje do AR MiTo i do GP, a jeżeli pasuje do GP to powinna pasować do Linei, poniżej przedstawiam potwierdzenie moich rozważań