LINEA KLUB POLSKA

Opierd...łem dzisiaj babę co parkuje obok mojej liny bo staje tak blisko że wali mi drzwiami w auto a ja już 2 cm od krawężnika a ta jeszcze bliżej. Nosz kur.a, dzisiaj już nie wytrzymałem

Tomek i Rafcio - Jak ja Was Q... rozumiem
i za takie luzackie posty kocham to forum, bezcenne

A moja dzisiaj robiła jako... holownik Musiałem zaciągnąć żony szrota (czytaj: Golfa ) do warsztatu, bo micha olejowa zrobiła kaput Lina dzielnie się spisała

Moja Lilka przeszła przegląd techniczny . Pan posłuchał, postukał, oczka posprawdzał i po zapłaceniu okrągłej sumki, kazał przyjechać za rok

Ja swoją umyłem i potraktowałem nabłyszczaczem, mam nadzieję że do 1 listopada już nie będzie padać.
Czy wiecie może jak można odkleić folię która dość dawno była przyklejona i już trochę straszy bo jest popękana.
Po kupnie autka nakleiłem sobie bezbarwne kółko pod antenę CB Radia na dachu.

Arek pisze: Czy wiecie może jak można odkleić folię która dość dawno była przyklejona i już trochę straszy bo jest popękana.
Po kupnie autka nakleiłem sobie bezbarwne kółko pod antenę CB Radia na dachu.

Ja zawsze podgrzewam suszarką do włosów. Lekko odkleić i od tej strony podgrzewać. Trochę roboty jest, gdyż klej i folia się rozwarstwiają. Nasze lakiery są bardzo delikatne, więc później zmywacz i pasta (nie próbuj paznokciem bo porysujesz).

Zmywacz jakiś kontretny

Odklej folię lekko podgrzewając, jak radzi smak56, a pozostałość kleju zmyj benzyną ekstrakcyjną. Zero śladów

Ja używam Bolla (benzyna też jest dobra).

Widzę Stefan, że mamy wspólny termin badań technicznych Ja dzisiaj zaliczyłem:
Przegląd auta z wymianą: oleju, filtra oleju, filtra powietrza, świec, płynu hamulcowego. Zaliczone badania techniczne (wzorowo !), przy okazji nasmarowane linki zmiany biegów. Auto przejrzane - bez uwag
Przegląd w ASO, użyte materiały moje, a w nich:
Olej: Mobil 1 New Life 0W-40
Filtr oleju: MANN W610/3
Filtr powietrza: Filtron AP 022/2
Świece: NGK ZKR7A-10
Płyn hamulcowy: Motul DOT 3&4

Następne w planach: wymiana tarcz i klocków z przodu, bo są już na "dojechaniu", ale to samemu we własnym zakresie
Przy okazji ustaliłem kilka ciekawych rzeczy, ale to w odpowiednich wątkach

Wymieniłem opornik wentylatora , akurat dzisiaj rano musiał się zjarać .
No i mam w końcu wszystkie prędkości wentylatora .

Przegląd zrobiony. Linka bez zarzutów a następne badanie za 2 lata

No i w końcu upragniony odbiór Liny !
Pierwsze wrażenie baaardzo pozytywne. ASO popisało się na medal! Wszystkie elementy bardzo dobrze spasowane, jakość lakierowania - jak fabryka. W tym miejscu, gdzie u smak56 odstawała ta górna część zderzaka nic nie odstaje, za to jest fabryczny otwór i fasolka na ten plastik, w który się wkręca śrubę (już mogli to przykręcić, ale niech im będzie). Mam ładnie docięte pianki, które ocierały mi przedni rant drzwi. Jak na mój gust też to mogli wymienić na po zmianowe, ale niech im będzie nr 2. Lampy nówki prezentują się znakomicie, nie ma śladów wypalenia i świeca jakby lepiej (pewnie efekt placebo). Całość ładnie wymyta, spolerowana, nie ma najmniejszych śladów niedoróbki powłoki lakierniczej! Wymienili mi również przednie/lewe nadkole, gdyż tamto tez było połamane, czego nie dopatrzył rzeczoznawca. Jest założone lepiej niż fabryka: na nity z przodu, lekko podgięty rant błotnika ku górze, by nadkole sztywniej siedziało (wykonywali to podgięcie metodą, jak tunerzy poszerzają nadkole na większe koło, czyt. szersze). Również prawe nadkole poprawione spasowanie. Lina pachnie świeżym lakierem, dosłownie wygląda jak nowa.

A teraz najweselsza część, czyli koszty.
Całość 6405,36 pln.
W tym robocizna: 1607,00
materiały: 3458,37
materiały dodatkowe: 1339,99

No to super. Czyli wymienili błotnik, zderzak, 2 lampy, nadkole + pierdoły. Coś jeszcze, któraś kratka czy grill?

Super