LINEA KLUB POLSKA

Tara78 pisze:mi trochę szkoda tych moich halogeników

No wiem że szkoda ale jest argument za. Mianowicie świateł do jazdy dziennej będziesz używać częściej niż halogenów :-)

Tara78 pisze:mi trochę szkoda tych moich halogeników

Ja mam na to patent i ostrzę sobie na to zęby, ale niestety rozwiązanie tanie nie jest

mwas pisze:
Ja mam na to patent i ostrzę sobie na to zęby, ale niestety rozwiązanie tanie nie jest

Możesz uchylić rąbka tajemnicy ?

Maciek, choc trochę, jak ta na avatarze adamsona

Właśnie co Ci po głowie chodzi ?

Jasne, są 2 opcje Obydwie dość drogie, przy czym jedna ekstremalnie Jedna z tych opcji była już tutaj nawet poruszana Ogólnie chodzi o światła montowane w miejsce przeciwmgłowych ale spełniające 2 funkcje - świateł dziennych i przeciwmgłowych Są to:
MaxLed Duolight
http://www.moto-lider.pl/index.php?p128 ... -gwarancji" onclick="window.open(this.href);return false;
Koszt: ok 600 zł

oraz

Osram Ledriving Fog
http://www.osram.pl/osram_pl/dla-prasy/ ... /index.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;
Koszt: ok 1000 zł

Jak widzicie, ceny powalają, zwłaszcza tego drugiego rozwiązania, ale zaje...fajnie mi się to podoba ! Freemnociarze montują to na potęgę i tam pasuje jak ulał, u nas pewnie trzeba by ciut przykombinować z mocowaniami, ale da się to zrobić Tylko te ceny... na chwilę obecną innych rozwiązań nie biorę za bardzo pod uwagę, uparłem się, że dzienne mają być w tym miejscu i już a przeciwmgielnych nie chcę się pozbywać, stąd moje ostrzenie zębów na te światełka Jeśli ktoś ma namiar na coś w tym stylu, tylko za bardziej przystępne pieniądze, to bardzo o nie poproszę

Wypas, ale drogi :(

Niestety, dlatego pisałem, że rozwiązanie tanie nie jest

No, to żeś nieźle pojechał . Wszystko pięknie tylko ta cena !

tu moja alternatywa http://www.lineaklubpolska.pl/viewtopic ... &start=255" onclick="window.open(this.href);return false;

marcin24 pisze:[youtube][/youtube]

Przesyłam linka do filmu który przedstawia moje światła dzienne. Wymieniłem halogeny na halogeny z forda focusa i zastosowałem żarówkę H15 55/15W (nie była tania). Halogeny idealnie pasują tak jak nasze jedynie trzeba powiększyć otwór na żarówkę bo halogeny są pod H11 a H15 ma mocowanie grubsze. i tak to wygląda.

mwas Freemonciarzy podgląda ;p

Maciek fajne te światełka podlinkował, ale cena zabija.
Puki co (według mnie) nadal najlepszym rozwiązaniem jest patent ślimaka na światła za atrapą.
Ale jakby te dwufunkcyjne potaniały to bym zmienił.

A mi właśnie padła jedna lampa :-(

Jery pisze:A mi właśnie padła jedna lampa :-(

Tego się obawiam. Czlowiek się na pracuje. A tu po kilku miesiącach super led SMD wyzionie ducha i robota od poczatku. A deklarowana żywotność 50000 h to tylko pomiędzy bajki wlozyc.

Dlatego ja na razie wypróbuje te 510HP za 130 zł - to co wcześniej Leszek napisał o znikomej inwazyjności w oryginał najbardziej przemówiło do mnie. Zepsują się po rocznej gwarancji to będę zastanawiał się nad droższymi, będę potrzebował jednak halogenów to wrócę do nich. Poza tym podmiana za halogeny najmniej kaleczy konstrukcję auta jak również wygląd - inne rozwiązania po głębszym przemyśleniu nie podobają mi się.

ps. Swoją drogą u nas halogeny są dosyć nisko i chyba bym się zapłakał jakby takie za 600 czy 1000 zł trafił kamień i rozwalił :(.