LINEA KLUB POLSKA

Już parę razy jechałem liną podczas silnego wiatru i naprawdę rzuca przy wyższej prędkości, trzeba cały czas kontrować kierownicą

No w końcu to kareta (sedan) tak jest w systemie rejestracji. Trzeba by ją niżej posadzić:)

Wracając do wątku - zima zima i po zimie, a bilans jej w moim przypadku jest taki, że bolid trafił do warsztatu blacharsko lakierniczego po wyczynie jakiegoś, nikomu nie znanego pajaca, który to przychaczył mój tylny prawy bok W efekcie wgniot na łączeniu zderzaka i błotnika, zdarty lakier w tym miejscu ze zderzaka, poharatany błotnik przy kole i ewidentne ślady obcierki na kancie zderzaka Sprawca oczywiście NN, bo kto by wpadł na to, że można jakąś kartkę z kontaktem zostawić W sobotę auto oddane, naprawa z AC, właśnie dostałem info, że jest do odbioru. Ciekawi mnie tylko to, co powiedział mi mechanik, a mianowicie poinformował mnie, że przy prawej lampie jest ułamany zaczep ! I wychodzi mi na to, że poprzedni warsztat (niby ASO Fiata), który naprawiał poprzednią szkodę wyrządzoną przez pewną panią, kiedy majstrował przy lampie musiał mi ją upieprzyć ! I jeszcze do tego źle dobrali kolor lakieru... Normalnie dla tego warsztatu, nigdy więcej się u nich nie pojawię na żadną naprawę blach-lak Tym razem robiłem też w ASO Fiata, ale w innym, jak odbiorę dzisiaj auto, to będę wiedział, jak im poszła naprawa, może nie wszystkie blach-lak w ASO to partacze...

ech, brak słów....

Bilans faktycznie nie ciekawy współczuję mwas

no to pięknie, tylko współczuć. Z AC swojego robiłeś to ci zniżki polecą

emmer pisze:ech, brak słów....

ano brak słów

No niestety, zniżki na AC trochę polecą, ale wole dopłacić przy odnawianiu kolejnej polisy niż wyskakiwać teraz z tysiaka PLN Jak to jest w sąsiednim wątku: Takim gnidom to ręce obcinać Ale pocieszające jest to, że auto odebrane, jest zrobione super, niestety tej uszkodzonej przez poprzedni serwis lampy nie można było teraz wymienić przy likwidacji tej szkody, bo ubezpieczalnia by tego nie łyknęła. Na szczęście lampa trzyma się sztywno i stabilnie na dwóch zaczepach, a ten trzeci będę musiał potraktować jakimś Poxipolem i powinno być git. Może zoabiore się za to w en weekend, o ile aura pozwoli.

Współczuje uszkodzenia. Ja też wybiorę się do blacharza by usunąć oszpecenie Linki

...Linka ma już zimowe obuwie zamki przesmarowane, odmrażacz pod ręką, teraz jeszcze wlać płyn zimowy i przesmarować uszczelki i to już koniec moich przygotowań do zimowego okresu

W weekend może zmienię koła. Mam kołpaczki z FSO które b.ładnie wyglądają na stalówkach Jak zdążę do zakładam chlapacza do przodu z GP. Te gumowe co mam poskręcały się i w ogóle już nie chronią boku auta.

Coval pisze: Jak zdążę do zakładam chlapacza do przodu z GP

A ktoś pisał że nie pasują

Czekam w takim razie na zdjęcia, bo moje chlapaki też już trochę nadwyrężone.

Tomek, w sprawie chlapaczy. Minął rok jak założyłem do swojego i kompletnie nic się nie zmieniło. Jak na początku tak jest i dziś. Jestem bardzo zadowolony! Pisałem o tym w tym miejscu http://www.lineaklubpolska.pl/viewtopic.php?t=1589" onclick="window.open(this.href);return false;

smak56, mnie się jeden z chlapaczy trochę potargał przy śrubie którym jest przykręcony do nadkola.
Mogłem dać większe podkładki... no ale teraz jestem mądrzejszy...
Zimę sobie przejeżdżę, ale na przyszły sezon będę chciał je wymienić, więc jeżeli u Covala sprawdzą się te od GP, to takie bym sobie sprawił.

Tomek pisze:więc jeżeli u Covala sprawdzą się te od GP

http://www.lineaklubpolska.pl/viewtopic ... 4827#44827" onclick="window.open(this.href);return false;

trzeba spieszyć się z wymianą ogumienia na zimowe, bo niedługo będą kolejki