LINEA KLUB POLSKA

A dzisiaj Linea była na przeglądzie instalacji gazowej po 15 kkm.
Trzeba przyznać że syfu się na filterkach nazbierało.
Ale generalnie bez uwag

Dzisiaj było grubo... ale po kolei:
Wymienony olej, filtr oleju, filtr powietrza, olej w skrzyni biegów, filtr kabinowy, pasek rozrządu wraz z napinaczem i pompą wody, wymienine odboje tylnych amorów i obiecany manual TUTAJ
Po wymianie wszystkiego normalnie mam wrażenie, że Linka jakoś fajniej jeździ, ale to pewnie autosugestia, jak zwykle po takich operacjach
A dla zainteresowanych - tak wygląda układ rozrządu w 1.4 8V

Maciej, foto przydało by się wkleić również do wątku o rozrządzie 1.4 8V, by się tutaj nie zagubiło

Jarek, Twoje życzenie jest dla mnie rozkazem Mówisz, masz

Oj tam, oj tam dzięęęęęękiiii
Swoją drogą pasek w mojej Linie po czterech latach wyglądał całkiem podobnie

Wymienione 2 x H7

wczoraj nie świeciła prawa , dzisiaj zasuwam ją wymienić a tu lewa też kaput .
Operacja miała być łatwa i prosta a zrobiło się małe lądowanie w Normandii , gdy odłamał się styk od żarówki i został we wtyczce
Po solidnym słownym bombardowaniu - pełny sukces

BINDING pisze: Po solidnym słownym bombardowaniu - pełny sukces

To zawsze przynosi skutek

Również wymienione 2x H7

Po skończonej walce z hamulcami Linie należało się porządne mycie z tłustych odcisków. Odkurzanie, mycie dywaników, wosk, smarowanie uszczelek itd itd.

Kuzyn widzę powiększył garaż, ładne autko
Ja wypastowałem alusy na wiosnę jak znalazł.

Ja wypastowałem alusy na wiosnę jak znalazł.

Will Czym pastujesz alusy ?

afro Wszystkim czym poleruje karoserię a co mam pod ręką najlepszy dla mnie jest szybko nakładasz i szybko się poleruje (długo się trzyma)
lub Sonax ten jest biały i zostawia ślady na plastikach i gumie.

Dzięki Will

Po 110 tysiącach dzisiaj w śmietniku wylądowały przednie tarcze i klocki (drugi komplet od nowości)jednocześnie przełożyłem komplet kół zimowych. Jutro tylko wyważenie i dopompowanie. Hamulce i wymiana kół 2,5 h z użyciem oryginalnego lewarka

mpsfc proszę o krótki opis czy były jakieś problemy?? np.zapieczone śruby lub inne cuda,prowadnice klocków smarowałeś czymś/np.miedzian/ czy złożone na sucho no i oczywiście jakiej firmy kupiłeś tarcze i klocki oraz jak możesz to podaj jakie koszty takiej operacji i gdzie dokonałeś zakupu.